قېلىپ قۇيۇش سۈپىتىنى ياخشىلاش ئىستراتېگىيىلىرى: تۆۋەن سۈرئەتلىك سۈرئەتنى ئەلالاشتۇرۇش

قېلىپ قۇيۇش سۈپىتىنى ياخشىلاش ئىستراتېگىيىلىرى: تۆۋەن سۈرئەتلىك سۈرئەتنى ئەلالاشتۇرۇش
ئىچىدە ئاليۇمىن قېتىشمىسىدىن يۇقىرى بېسىملىق قېلىپ قۇيۇش ئىشلەپچىقىرىش، تۆۋەن ئوق چىقىرىش سۈرئىتىنى ئەلالاشتۇرۇش قېلىپ قۇيۇش سۈپىتىنى ياخشىلاشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ. بۇ ماقالە تۆۋەن ئوق چىقىرىش سۈرئىتىنى ئەلالاشتۇرۇش ئىستراتېگىيىسى ۋە ئۇنىڭ قېلىپ قۇيۇش سۈپىتىگە بولغان تەسىرىنى تەپسىلىي بايان قىلىپ، دۇنيادىكى يۇقىرى دەرىجىلىك توپ سېتىش سېتىۋالغۇچىلىرىغا ئومۇميۈزلۈك ۋە كەسپىي پايدىلىنىش ماتېرىيالى بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىدۇ.

I. تۆۋەن سۈرئەتلىك ئېتىشنىڭ ئەھمىيىتى
ئاليۇمىن قېتىشمىسى يۇقىرى بېسىملىق قېلىپتا-قۇيۇش جەريانى، تۆۋەن ئوق چىقىرىش سۈرئىتى باسقۇچىدىكى سۈرئەت پارامېتىرلىرى قۇيۇش سۈپىتىگە زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئارتۇقچە يۇقىرى ئوق چىقىرىش سۈرئىتى بېسىم كامېراسى ئارقىلىق قېلىپ بوشلۇقىغا كۆپ مىقداردا ھاۋانىڭ كىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە بېسىم كامېراسى ئىچىدىكى ئېرىگەن ئاليۇمىندا قالايمىقانچىلىق پەيدا قىلىپ، ئېرىگەن ئاليۇمىندىكى گاز مىقدارىنى ئاشۇرۇپ، قېلىپ قۇيۇش سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئارتۇقچە تۆۋەن ئوق چىقىرىش سۈرئىتى سوغۇق يېپىلىش ۋە ناچار قېلىپلاشتۇرۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. شۇڭا، تۆۋەن ئوق چىقىرىش سۈرئىتىنى ئەلالاشتۇرۇش قېلىپ قۇيۇش سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىشتىكى مۇھىم ئامىل.

II. تۆۋەن سۈرئەتلىك ئېتىش سۈرئىتىنى ئەلالاشتۇرۇش ئىستراتېگىيىلىرى
(I) مەۋھۇم سىناق يۇمشاق دېتالى ئارقىلىق ئەلالاشتۇرۇش
مەۋھۇم سىناق يۇمشاق دېتالى (مەسىلەن، Magma) تۆۋەن سۈرئەتلىك سۈرئەتنى ئەلالاشتۇرۇشتا مۇھىم رول ئوينايدۇ. تولدۇرۇش ۋە قېلىپلاش جەريانىنى تەقلىد قىلىش ئارقىلىق، يۇمشاق دېتال بەلگىلەنگەن ئەلالاشتۇرۇش نىشانلىرىغا (مەسىلەن، ھاۋا بېسىمىنى تۆۋەنلىتىش، ھاۋانىڭ قىسىلىپ قېلىشىنى ئازايتىش ۋە تولدۇرۇشنىڭ سىلىقلىقىنى ياخشىلاش) ئاساسەن ئاپتوماتىك ھالدا كۆپ خىل سىمۇلياتسىيە سىنارىيەلىرىنى ھاسىل قىلىدۇ. ئاندىن يۇمشاق دېتال ئەلالاشتۇرۇش نىشانلىرىغا ماس كېلىدىغان ھەل قىلىش چارىسىنى تاللاش ئۈچۈن سىمۇلياتسىيە نەتىجىلىرىنى تەھلىل قىلىپ سېلىشتۇرىدۇ. مەسىلەن، ئاپتوموبىل ماي سوۋۇتقۇچنىڭ قېلىپ قۇيۇش جەريانىدا، Magma يۇمشاق دېتالى تۆۋەن سۈرئەتلىك پۈركۈش باسقۇچىدا كۆپ خىل پارامېتىر توپلىمىنى سىمۇلياتسىيە قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن. سىمۇلياتسىيە نەتىجىلىرىگە ئاساسەن، ئەڭ ياخشى تۆۋەن سۈرئەتلىك قېلىپ قۇيۇش جەريانى پارامېتىرلىرى تاللانغان. قېلىپ قۇيۇش سىنىقى ئەڭ ياخشى تۆۋەن سۈرئەت پارامېتىرلىرىنىڭ يۇقىرى سۈپەتلىك قۇيۇش ھاسىل قىلغانلىقىنى، جەرياننىڭ مۇقىملىقىنى كاپالەتلەندۈرىدىغانلىقىنى، قۇيما تەرەققىياتى دەۋرىيلىك ۋە ئىقتىسادىي ئۈنۈمنى ئاشۇرۇش.
(II) مۇۋاپىق تۆۋەن سۈرئەتلىك ئارىلىقنى بەلگىلەش
تۆۋەن سۈرئەتلىك مېتالنىڭ ئالاھىدە تەلىپى ئېرىگەن مېتالنى مۇقىم سۈرئەت ياكى تەكشى تېزلىنىش بىلەن تۆۋەن سۈرئەت دائىرىسى (0.1-0.5 m/s) ئىچىدە سىلىق ئىتتىرىش. بۇ سۈرئەت دائىرىسى ئېرىگەن مېتالنىڭ گازلارنىڭ كىرىشىگە سەۋەب بولىدىغان قالايمىقانچىلىقنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن ئېرىگەن مېتالدىكى گاز مىقدارىنى ئازايتىدۇ ۋە قېلىپ بوشلۇقىدىكى گازلارنىڭ سىلىق قويۇپ بېرىلىشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ. ئەمەلىيەتتە، مۇۋاپىق تۆۋەن سۈرئەتلىك قىممەتنى قۇيۇش قۇرۇلمىسى ۋە جەريان تەلىپىگە ئاساسەن تاللاش كېرەك. مەسىلەن، يەتكۈزۈش ئاساسلىق قاپقىقىنىڭ قېلىپ قۇيۇش جەريانىدا، سىمۇلياتسىيە ئانالىزى شۇنى كۆرسەتتىكى، تۆۋەن سۈرئەتلىك قۇيۇش سۈرئىتى 0.2 m/s بولغاندا ئەڭ سىلىق تولدۇرۇش جەريانى ۋە ھاۋانىڭ قىسىلىپ قېلىش ئېھتىماللىقى ئەڭ تۆۋەن بولىدۇ.
(III) يۇقىرى-تۆۋەن سۈرئەتلىك ئالماشتۇرۇش نۇقتىسىنى ئەلالاشتۇرۇش
يۇقىرى-تۆۋەن سۈرئەتلىك ئالماشتۇرۇش نۇقتىسىنىڭ تەڭشىلىشىمۇ قېلىپنىڭ سۈپىتىگە زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇ.قۇيۇلغان زاپچاسلارئەگەر ئالماشتۇرۇش نۇقتىسى بەك بالدۇر تەڭشەلسە، ئېرىگەن مېتال يۇقىرى سۈرئەتلىك ئوكۇل ئاستىدا چاچراپ، كۆپ مىقداردا چاچراپ، تۆشۈكلۈك كەمتۈكلۈكىنىڭ ئېھتىماللىقىنى ئاشۇرىدۇ. يۇقىرى-تۆۋەن سۈرئەتلىك ئالماشتۇرۇش نۇقتىسىنى مۇۋاپىق كېچىكتۈرۈش ئېرىگەن مېتالنىڭ قېلىپ بوشلۇقىغا راۋان ئېقىپ كىرىشىگە ۋە تەكشى تارقىلىشىغا شارائىت يارىتىپ بېرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن تولدۇرۇش جەريانىدا سۇ ئېقىمىنى ياخشىلايدۇ. مەسىلەن، يەتكۈزۈش ئاساسلىق قاپقىقىنىڭ قېلىپ قۇيۇش جەريانىدا، 560 مىللىمېتىرلىق يۇقىرى-تۆۋەن سۈرئەتلىك ئالماشتۇرۇش نۇقتىسى تولدۇرۇش جەريانىنىڭ ئەڭ راۋان بولۇشىغا ۋە ھاۋانىڭ قىسىلىپ قېلىش ئېھتىماللىقىنىڭ ئەڭ تۆۋەن بولۇشىغا ئېلىپ كېلىدۇ.
(IV) رېئال دۇنيادىكى ئىشلەپچىقىرىشتىكى تەكشۈرۈش ۋە تەڭشەش
مەۋھۇم سىناق ئارقىلىق ئېنىقلانغان ئەڭ ياخشى تۆۋەن سۈرئەتلىك پارامېتىرلارنى يەنىلا ھەقىقىي ئىشلەپچىقىرىشتا دەلىللەش ۋە تەڭشەش كېرەك. ھەقىقىي ئىشلەپچىقىرىشتا، تېمپېراتۇرا، نەملىك ۋە ئۈسكۈنە شارائىتى قاتارلىق ھەر خىل تاشقى ئامىللار قېلىپقا قۇيۇلغان زاپچاسلارنىڭ سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. شۇڭا، ئەمەلىي ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا قۇيۇش سۈپىتىنى قاتتىق نازارەت قىلىش ۋە قۇيۇش سۈپىتىنىڭ مۇقىم ۋە مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئەمەلىي شارائىتقا ئاساسەن تۆۋەن سۈرئەتلىك پارامېتىرلارنى تەڭشەش كېرەك.

III. تۆۋەن سۈرئەتلىك ئوكۇلنى ئەلالاشتۇرۇشنىڭ قېلىپ قۇيۇش سۈپىتىگە تەسىرى
(I) ئىچكى قۇيۇش سۈپىتىنى ياخشىلاش
تۆۋەن سۈرئەتلىك ئوكۇلنى ئەلالاشتۇرۇش قۇيۇشنىڭ ئىچكى سۈپىتىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ياخشىلىيالايدۇ. تۆشۈكلۈك ۋە ھاۋانىڭ قىسىلىپ قېلىشىنى ئازايتىش ئارقىلىق قۇيۇشنىڭ زىچلىقى ۋە كۈچىنى ئاشۇرغىلى بولىدۇ. مەسىلەن، مەلۇم بىر ئاپتوموبىل ماي سوۋۇتقۇچنىڭ قېلىپ قۇيۇش جەريانىدا، ئەلالاشتۇرۇلغان تۆۋەن سۈرئەتلىك پارامېتىرلار ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلغان قۇيۇشلارنىڭ ئىچكى تۆشۈكلۈكى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەنلىگەن، تۆشۈكلۈك دەرىجىسى ASTM E505 ئاليۇمىن قېتىشمىسى تۆشۈكلۈك (قىسقىرىلىش) تۆشۈكلۈك دەرىجىسى 2-دەرىجىلىك تەلىپىگە يەتكەن. بۇ پەقەت قۇيۇشنىڭ مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتىنى ياخشىلاپلا قالماي، يەنە ئىشلىتىش جەريانىدا ئېقىپ كېتىش خەۋپىنىمۇ ئازايتىدۇ.
(II) ياخشىلاش قۇيۇش يۈزى سۈپەت
تۆۋەن سۈرئەتلىك ئوكۇل قىلىشنى ئەلالاشتۇرۇش قۇيۇشنىڭ يۈزەكى سۈپىتىنى ياخشىلىيالايدۇ. قېلىپ تولدۇرۇش جەريانىدا ئېرىتىلگەن مېتالنىڭ قالايمىقانلىشىشى ۋە ئېقىشىنى ئازايتىش ئارقىلىق، قۇيۇش يۈزىدىكى سوغۇق توسۇلۇش ۋە ئېقىش ئىزلىرى قاتارلىق نۇقسانلارنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدۇ. مەسىلەن، يەتكۈزۈش ئاساسلىق قاپقىقىنىڭ قېلىپ قۇيۇش جەريانىدا، ئەلالاشتۇرۇلغان يۇقىرى ۋە تۆۋەن سۈرئەتلىك ئالماشتۇرۇش نۇقتىلىرى ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلغان قۇيۇشلارنىڭ يۈزى سىلىق بولۇپ، كۆرۈنەرلىك نۇقسانلار بولمايدۇ. بۇ پەقەت قۇيۇشنىڭ كۆرۈنۈشىنى ياخشىلاپلا قالماي، يەنە كېيىنكى پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ قىيىنلىقى ۋە تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
(III) ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ۋە ئىقتىسادىي پايدىنى ئاشۇرۇش
تۆۋەن سۈرئەتلىك ئوكۇل قىلىش جەريانىنى ئەلالاشتۇرۇش پەقەت قۇيۇش سۈپىتىنى ياخشىلاپلا قالماي، يەنە ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ۋە ئىقتىسادىي پايدىنىمۇ ئاشۇردى. قالدۇق مىقدارىنى ئازايتىش ۋە تەرەققىيات دەۋرىنى قىسقارتىش ئارقىلىق، ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىشكە بولىدۇ. مەسىلەن، مەلۇم بىر ئاپتوموبىل ماي سوۋۇتقۇچنىڭ قېلىپ قۇيۇش جەريانىدا، ئەلالاشتۇرۇلغان تۆۋەن سۈرئەتلىك پارامېتىرلار ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلغان قۇيۇشلارنىڭ ئومۇمىي قالدۇق مىقدارى پەقەت %3 ئىدى. بۇ پەقەت ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ياخشىلاپلا قالماي، يەنە شىركەتنىڭ ئىقتىسادىي پايدىلىرىنىمۇ ئاشۇردى.

IV. ئەمەلىي ئەھۋال تەھلىلى
(I) بەلگىلىك بىر ئاپتوموبىل ماي سوۋۇتقۇچ ئۈچۈن قېلىپ قۇيۇش جەريانىنى ئەلالاشتۇرۇش
بەلگىلىك بىر ئاپتوموبىل ماي سوۋۇتقۇچنىڭ قۇيۇش ماتېرىيالىنىڭ بوش ماسسىسى 0.463 كىلوگرام، دەرۋازا ۋە ئېشىپ كېتىش سىستېمىسىنىڭ ماسسىسى 0.252 كىلوگرام ئىدى. ماتېرىيال AlSi9Cu3 ئىدى. قۇيۇش ماتېرىيالىنىڭ ئاساسىي ئۆلچىمى 155 مىللىمېتىر × 136 مىللىمېتىر × 45 مىللىمېتىر، ئوتتۇرىچە تام قېلىنلىقى 5 مىللىمېتىر، ئەڭ چوڭ تام قېلىنلىقى 15 مىللىمېتىر، ئەڭ تۆۋەن تام قېلىنلىقى 3 مىللىمېتىر. قۇيۇش قۇرۇلمىسى مۇرەككەپ بولۇپ، ئالدىن قۇيۇلغان ماي ئۆتۈش تۆشۈكى A نىڭ ئۇزۇنلۇقى 81 مىللىمېتىر، ئالدىن قۇيۇلغان ماي ئۆتۈش تۆشۈكى B نىڭ ئۇزۇنلۇقى 62 مىللىمېتىر. قۇيۇش يۈزى سوغۇق يېپىلىش، كۆپۈكچە ياكى پوستىلىنىش بولماسلىقى كېرەك. ئىچكى تۆشۈكلۈك ASTM E 505 ئاليۇمىن قېتىشمىسى گاز (قىسقىرىلىش) تۆشۈكلۈك دەرىجىسى 2-دەرىجىگە ماس كېلىشى كېرەك. ئېقىش سىنىقى 620 ± 10 kPa دا ئېقىش قىممىتى 5 مىللىلىتىر/مىنۇتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكىنى تەلەپ قىلىدۇ.

تۆۋەن سۈرئەتلىك قۇيۇش جەريانىنى ئەلالاشتۇرۇش جەريانىدا، Magma يۇمشاق دېتالى ئالدى بىلەن تۆۋەن سۈرئەتلىك قۇيۇش باسقۇچىدا كۆپ خىل پارامېتىرلارنى سىمۇلياتسىيە قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلدى. سىمۇلياتسىيە نەتىجىلىرىگە ئاساسەن، ئەڭ ياخشى تۆۋەن سۈرئەتلىك قېلىپ قۇيۇش جەريانى پارامېتىرلىرى تاللاندى. قېلىپ قۇيۇش سىنىقى ئەلالاشتۇرۇلغان تۆۋەن سۈرئەتلىك پارامېتىرلارنىڭ قۇيۇش سۈپىتىنىڭ ئەلا ئىكەنلىكىنى، ئومۇمىي قالدۇق نىسبىتىنىڭ %3 ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلىدى. بۇ تۆۋەن سۈرئەتلىك قۇيۇش جەريانىنى ئەلالاشتۇرۇشنىڭ قۇيۇش سۈپىتىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ياخشىلاپ، قالدۇق نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىشى مۇمكىنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.

(II) سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئاساسلىق قاپنىڭ قېلىپ قۇيۇش جەريانىنى ئەلالاشتۇرۇش
ماشىنا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئاساسلىق قاپىقى ماشىنا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى بولۇپ، ئۇنىڭ سۈپىتى ماشىنا ئىقتىدارى ۋە بىخەتەرلىكى بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك. سىمۇلياتسىيە ئانالىزى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئەمەلىيىتىنى تەكشۈرۈش ئارقىلىق، تۆۋەن سۈرئەتلىك ئوكۇل قىلىش جەريانى ۋە يۇقىرى-تۆۋەن سۈرئەتلىك ئالماشتۇرۇش نۇقتىسى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئاساسلىق قاپىقى قېلىپ قۇيۇش جەريانى ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلدى. تۆۋەن ئوكۇل قىلىش سۈرئىتى 0.2 مېتىر/سېكۇنت، يۇقىرى ئوكۇل قىلىش سۈرئىتى 3.5 مېتىر/سېكۇنت، يۇقىرى-تۆۋەن سۈرئەتلىك ئالماشتۇرۇش نۇقتىسى 560 مىللىمېتىر بولغاندا، قۇيۇش تولدۇرۇش جەريانى ئەڭ مۇقىم بولىدۇ، ھاۋانىڭ قىسىلىپ قېلىش ئېھتىماللىقى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈلىدۇ. بۇ جەريان پارامېتىرلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش ئەمەلىيىتىدە ئىشلەتكەندە، قۇيۇش زىچ مىكرو قۇرۇلمىغا ۋە ياخشى مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتكە ئىگە.

V. خۇلاسە
تۆۋەن ئوكۇل قىلىش سۈرئىتىنى ئەلالاشتۇرۇش يۇقىرى بېسىملىق ئاليۇمىن قېتىشمىسىنىڭ سۈپىتىنى ياخشىلاشنىڭ ئۈنۈملۈك ئىستراتېگىيەسى. قېلىپ قۇيۇشs. مەۋھۇم سىناق يۇمشاق دېتالىنى ئىشلىتىشنى ئەلالاشتۇرۇش، مۇۋاپىق تۆۋەن سۈرئەت دائىرىسىنى تەڭشەش، يۇقىرى-تۆۋەن سۈرئەت ئالماشتۇرۇش نۇقتىسىنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە ئەمەلىي ئىشلەپچىقىرىشنى تەكشۈرۈش ۋە تەڭشەشنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق، قۇيۇلغان ماتېرىياللارنىڭ ئىچكى سۈپىتى ۋە يۈزەكى سۈپىتى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ياخشىلىغىلى بولىدۇ.