ວິທີການຄວບຄຸມຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸໂລຫະປະສົມໃນລະຫວ່າງການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມດັນຕ່ຳ

ວິທີການຄວບຄຸມຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸໂລຫະປະສົມໃນຊ່ວງທີ່ຕໍ່າການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມກົດດັນ

ບົດນຳ
ການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕ່ຳແມ່ນວິທີການທີ່ກ້າວໜ້າ ຂະບວນການຫລໍ່ໂລຫະມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການບິນອະວະກາດ, ລົດຍົນ, ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຂົງເຂດອື່ນໆ ເພາະມັນສາມາດຜະລິດການຫລໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ມີຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ. ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ເປັນໜຶ່ງໃນວັດສະດຸທີ່ນິຍົມໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມກົດດັນຕ່ຳ, ມີຂໍ້ດີຄືນ້ຳໜັກເບົາ, ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນບາງສະຖານະການການນຳໃຊ້ສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງກວ່າແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ. ບົດຄວາມນີ້ຈະຄົ້ນຄວ້າຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບວິທີການຄວບຄຸມຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸໂລຫະປະສົມຢ່າງມີປະສິດທິພາບຜ່ານວິທີການຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມດັນຕ່ຳເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

I. ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານກ່ຽວກັບຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ
(I) ຄຳນິຍາມ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງການນຳຄວາມຮ້ອນ
ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນໝາຍເຖິງຄວາມສາມາດຂອງວັດສະດຸໃນການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນວັດແທກໂດຍການນຳຄວາມຮ້ອນ (ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ), ໂດຍມີຫົວໜ່ວຍເປັນ W/(m·K). ໃນຜະລິດຕະພັນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ຳ, ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນທີ່ດີແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຕົວຢ່າງ, ໃນຫົວກະບອກສູບ, ລູກສູບ ແລະ ສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ຄວາມຮ້ອນຈຳເປັນຕ້ອງຖືກກະຈາຍອອກໄປໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ; ໃນໝໍ້ນ້ຳຂອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ, ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສາມາດຫຼຸດອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນ.
(II) ປັດໄຈທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ອົງປະກອບໂລຫະປະສົມ ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງເຟດ: ອົງປະກອບໂລຫະປະສົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມລະລາຍຂອງແຂງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເມທຣິກອາລູມິນຽມ ແລະ ເຟດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບການບິດເບືອນຂອງໂຄງຮ່າງ ແລະ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ່ຽນແປງຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການມີອົງປະກອບໂລຫະປະສົມຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ໃນໂລຫະປະສົມ Al-Si ແບບດັ້ງເດີມ, ເມື່ອປະລິມານຊິລິກອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະປະສົມຈະຫຼຸດລົງ.
ສິ່ງເຈືອປົນ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງ: ອົງປະກອບສິ່ງເຈືອປົນ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງ (ເຊັ່ນ: ຮູຂຸມຂົນ, ສິ່ງລວມ, ແລະອື່ນໆ) ໃນໂລຫະປະສົມຈະຂັດຂວາງການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການນຳຄວາມຮ້ອນ. ອະຕອມສິ່ງເຈືອປົນຈະແຊກແຊງການເຄື່ອນທີ່ຂອງເອເລັກຕຣອນເສລີໃນແມັດທຣິກອາລູມິນຽມ, ເພີ່ມຜົນກະທົບຂອງການກະແຈກກະຈາຍ, ແລະ ຫຼຸດຈຳນວນເອເລັກຕຣອນເສລີສຳລັບການຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ; ຂໍ້ບົກຜ່ອງຈະຫຼຸດຄວາມໜາແໜ້ນຂອງວັດສະດຸ, ແລະ ຄວາມຮ້ອນຈະກະແຈກກະຈາຍ ແລະ ສະທ້ອນໄປທີ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງໄດ້ງ່າຍໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຖ່າຍໂອນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການນຳຄວາມຮ້ອນ.
ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ຂະບວນການ: ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳຄວາມຮ້ອນໂດຍການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງຂອງເຟດ, ຂະໜາດເມັດ ແລະ ຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຂອງໂລຫະປະສົມ. ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກຂອງໂລຫະປະສົມ, ຫຼຸດຜ່ອນການຕົກຕະກອນຂອງເຟດທີ່ບໍ່ເອື້ອອຳນວຍ ແລະ ການແຍກສິ່ງປົນເປື້ອນຢູ່ຂອບເຂດເມັດ, ແລະ ປັບປຸງການນຳຄວາມຮ້ອນໂດຍລວມຂອງວັດສະດຸ.

2. ວິທີການຄວບຄຸມຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸໂລຫະປະສົມໃນລະຫວ່າງການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມດັນຕ່ຳ

(I) ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບສ່ວນປະກອບໂລຫະປະສົມ

ການເລືອກໂລຫະປະສົມມາຕຣິກທີ່ເໝາະສົມ: ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການນຳໃຊ້, ໃຫ້ເລືອກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມພື້ນຖານທີ່ມີຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນດີ. ຕົວຢ່າງ, ສຳລັບອົງປະກອບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຕ້ອງການຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນສູງກວ່າ, ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງອາລູມິນຽມບໍລິສຸດແມ່ນສູງກວ່າ, ແລະ ສາມາດພິຈາລະນາເພີ່ມປະລິມານຂອງອາລູມິນຽມບໍລິສຸດຢ່າງເໝາະສົມ; ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການທັງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ, ສາມາດເລືອກຊຸດ Al-Cu, ຊຸດ Al-Mg ແລະ ໂລຫະປະສົມອື່ນໆ, ແລະ ປະສິດທິພາບສາມາດດຸ່ນດ່ຽງໄດ້ໂດຍການປັບປຸງອັດຕາສ່ວນຂອງອົງປະກອບໂລຫະປະສົມອື່ນໆໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.

ການເພີ່ມອົງປະກອບໂລຫະປະສົມຈຸນລະພາກ: ໂດຍການເພີ່ມອົງປະກອບໂລຫະປະສົມຈຸນລະພາກຈຳນວນໜ້ອຍເຊັ່ນ: Zn, Mn, Ti, ແລະອື່ນໆ, ເມັດຂອງໂລຫະປະສົມສາມາດປັບປຸງໄດ້, ປັບປຸງໂຄງສ້າງການຈັດຕັ້ງ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດປັບປຸງການນຳຄວາມຮ້ອນໄດ້. ຕົວຢ່າງ, ການເພີ່ມ Zn ສາມາດປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມໄດ້ໃນລະດັບໜຶ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ມີຜົນກະທົບໜ້ອຍຕໍ່ການນຳຄວາມຮ້ອນ, ແລະຍັງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງການນຳຄວາມຮ້ອນໂດຍການສ້າງໄລຍະທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.
ຄວບຄຸມປະລິມານຂອງອົງປະກອບສິ່ງເຈືອປົນ: ຄວບຄຸມປະລິມານຂອງອົງປະກອບສິ່ງເຈືອປົນໃນໂລຫະປະສົມຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເຊັ່ນ: Fe, Si, ແລະອື່ນໆ. ໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ ແລະ ໃຊ້ມາດຕະການການກັ່ນຕອງທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຫຼອມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການນຳເອົາສິ່ງເຈືອປົນເຂົ້າມາ. ຕົວຢ່າງ, Fe ຈະສ້າງໄລຍະ β-AlFeSi ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຂອງໂລຫະປະສົມ, ສະນັ້ນປະລິມານ Fe ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຄວບຄຸມໃນລະດັບຕໍ່າ.
(II) ການຄວບຄຸມຂະບວນການຫຼອມທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມການລະລາຍ: ເລືອກອຸນຫະພູມການຫຼອມຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອຸນຫະພູມສູງ ຫຼື ຕໍ່າເກີນໄປທີ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສ່ວນປະກອບ ແລະ ໂຄງສ້າງຂອງໂລຫະປະສົມ. ອຸນຫະພູມການຫຼອມທີ່ສູງເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໄໝ້ ແລະ ການຜຸພັງຂອງອົງປະກອບໂລຫະປະສົມ ແລະ ເພີ່ມປະລິມານສິ່ງເຈືອປົນ; ໃນຂະນະທີ່ອຸນຫະພູມຕໍ່າເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ໂລຫະປະສົມລະລາຍບໍ່ສົມບູນ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງສ່ວນປະກອບ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ອຸນຫະພູມການຫຼອມຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 700 ℃ - 750 ℃, ແລະ ອຸນຫະພູມສະເພາະຄວນໄດ້ຮັບການປັບຕາມສ່ວນປະກອບໂລຫະປະສົມ ແລະ ເງື່ອນໄຂຂອງອຸປະກອນ.
ການຄວບຄຸມເວລາລະລາຍ: ຄວບຄຸມເວລາລະລາຍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບໂລຫະປະສົມຖືກລະລາຍຢ່າງສົມບູນ ແລະ ແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ, ແຕ່ປ້ອງກັນການແຍກຕົວຂອງອົງປະກອບໂລຫະປະສົມ ແລະ ການຫຍາບຂອງເມັດພືດທີ່ເກີດຈາກການລະລາຍໃນໄລຍະຍາວ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການລະລາຍ, ການດໍາເນີນງານຄວນຈະປະຕິບັດຕາມຂະບວນການທີ່ແນ່ນອນ, ແລະລໍາດັບຂອງການເພີ່ມວັດສະດຸ ແລະ ເວລາຄົນຄວນຖືກຈັດລຽງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂລຫະປະສົມບັນລຸສະພາບການລະລາຍທີ່ດີ. ເວລາລະລາຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 1-2 ຊົ່ວໂມງ.
ການກັ່ນ ແລະ ການລະບາຍອາຍແກັສ: ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການກັ່ນ ແລະ ການລະບາຍອາຍແກັສທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊັ່ນ: ການກັ່ນອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາ (ອາກອນ, ໄນໂຕຣເຈນ, ແລະອື່ນໆ), ການລະບາຍອາຍແກັສດ້ວຍສູນຍາກາດ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອກຳຈັດອາຍແກັສ (ໄຮໂດຣເຈນ, ແລະອື່ນໆ) ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອໃນໂລຫະປະສົມ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການກັ່ນ, ການນຳເອົາອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາສາມາດປະກອບເປັນຟອງ, ເຊິ່ງດູດຊຶມ ແລະ ກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຜຸພັງ ແລະ ໄຮໂດຣເຈນໃນໂລຫະປະສົມໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຮູຂຸມຂົນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໜາແໜ້ນ ແລະ ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະປະສົມ.
(III) ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຕົວກໍານົດການຂະບວນການຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ໍາ
ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງແຫຼວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ: ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມດັນຕ່ຳ, ຄວາມໄວຂອງແຫຼວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຄວນຈະປານກາງ. ຄວາມໄວຂອງແຫຼວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄວເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດກະແສນ້ຳໝູນວຽນໃນໂລຫະແຫຼວໃນລະຫວ່າງຂະບວນການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງແມ່ພິມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮູຂຸມຂົນ ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ເກີດຈາກການຜຸພັງ; ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໄວຂອງແຫຼວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຊ້າເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ໂລຫະແຫຼວເຢັນລົງໄວເກີນໄປໃນລະຫວ່າງຂະບວນການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງການຕື່ມ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງການຫລໍ່. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມໄວຂອງແຫຼວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນຖືກຄວບຄຸມລະຫວ່າງ 0.5-2 ມມ/ວິນາທີ, ແລະ ຄວາມໄວສະເພາະຄວນໄດ້ຮັບການປັບຕາມຮູບຮ່າງ, ຂະໜາດ ແລະ ຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງການຫລໍ່.
ການຄວບຄຸມຄວາມດັນໃນການຕື່ມ: ເລືອກຄວາມດັນໃນການຕື່ມທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນວ່ານ້ຳໂລຫະສາມາດຕື່ມໃສ່ຊ່ອງຫລໍ່ໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ. ຄວາມດັນໃນການຕື່ມສູງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ນ້ຳໂລຫະກະທົບກັບຝາຂອງຊ່ອງຫລໍ່, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສີດນ້ຳ ແລະ ການຜຸພັງ, ແລະ ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນພາຍໃນຫຼາຍຂຶ້ນພາຍໃນການຫລໍ່, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳຄວາມຮ້ອນ; ໃນຂະນະທີ່ຄວາມດັນໃນການຕື່ມຕໍ່າເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຂໍ້ບົກຜ່ອງເຊັ່ນ: ການຕື່ມບໍ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ການປິດເຢັນໃນການຫລໍ່. ຄວາມດັນໃນການຕື່ມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 20-80kPa, ແລະ ຄວາມດັນສະເພາະຄວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດຕາມປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງການຫລໍ່, ຄວາມໜາຂອງຝາ ແລະ ຄວາມລື່ນໄຫຼຂອງໂລຫະປະສົມ.
ການຄວບຄຸມເວລາການຍຶດ: ຄວບຄຸມເວລາການຍຶດຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຫລໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບແຮງດັນຊົດເຊີຍການຫົດຕົວທີ່ພຽງພໍໃນລະຫວ່າງຂະບວນການແຂງຕົວ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຂຶ້ນຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງເຊັ່ນ: ການຫົດຕົວ ແລະ ຮູຫົດຕົວ. ຖ້າເວລາການຍຶດສັ້ນເກີນໄປ, ການຫລໍ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍຢ່າງເຕັມທີ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການແຂງຕົວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພາຍໃນວ່າງ ແລະ ມີຄວາມพรຸນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ; ໃນຂະນະທີ່ຖ້າເວລາການຍຶດຍາວເກີນໄປ, ຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງການຫລໍ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ ແລະ ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງມັນ. ເວລາການຍຶດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກກຳນົດຕາມຂະໜາດຂອງການຫລໍ່ ແລະ ລັກສະນະການແຂງຕົວຂອງໂລຫະປະສົມ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນລະຫວ່າງຫຼາຍສິບວິນາທີ ແລະ ສອງສາມນາທີ.
(IV) ຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມ
ການປຸງແຕ່ງສານລະລາຍ: ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມໃຫ້ມີອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນ (ໂດຍທົ່ວໄປລະຫວ່າງ 500℃-550℃), ຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນໄວ້ເປັນໄລຍະເວລາໜຶ່ງ, ເພື່ອໃຫ້ທາດລະລາຍໃນໂລຫະປະສົມລະລາຍເຂົ້າໄປໃນເມທຣິກອາລູມິນຽມຢ່າງສົມບູນເພື່ອສ້າງເປັນສານລະລາຍແຂງທີ່ເປັນເອກະພາບ. ການປຸງແຕ່ງສານລະລາຍສາມາດປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານຂອງໂລຫະປະສົມ, ແລະມັນຍັງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການປິ່ນປົວອາຍຸຕໍ່ມາແລະປັບປຸງຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະປະສົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແລະເວລາໃນການປຸງແຕ່ງສານລະລາຍແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ການປຸງແຕ່ງສານລະລາຍທີ່ສູງເກີນໄປຫຼືຍາວເກີນໄປຈະນຳໄປສູ່ການຫຍາບຂອງເມັດພືດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອີ່ມຕົວຂອງນ້ຳ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ.
ການໝັກອາຍຸ: ໂລຫະປະສົມຫຼັງຈາກການໝັກຢາຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ (ໂດຍທົ່ວໄປລະຫວ່າງ 150°C-200°C) ເພື່ອຕົກຕະກອນອົງປະກອບທີ່ລະລາຍໃນໂລຫະປະສົມໃນຮູບແບບຂອງອະນຸພາກລະອຽດເພື່ອສ້າງໄລຍະການເສີມສ້າງທີ່ກະຈາຍຕົວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມແຂງຂອງໂລຫະປະສົມ. ການໝັກອາຍຸທີ່ເໝາະສົມສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກຂອງໂລຫະປະສົມ, ຫຼຸດຜ່ອນການແຍກຕົວຂອງສິ່ງປົນເປື້ອນແລະຂໍ້ບົກຜ່ອງຢູ່ຂອບເຂດເມັດ, ແລະປັບປຸງຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອຸນຫະພູມແລະເວລາຂອງການໝັກອາຍຸຍັງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງຊັດເຈນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໝັກອາຍຸຫຼາຍເກີນໄປຫຼືໝັກອາຍຸໜ້ອຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງໂລຫະປະສົມ.

3. ວິທີການທົດສອບ ແລະ ປະເມີນຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ
(I) ວິທີການວັດແທກໂດຍກົງຂອງຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ
ວິທີການໃນສະພາບຄົງທີ່: ລວມທັງວິທີການແຜ່ນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີການປ້ອງກັນ, ວິທີການລູກກົມ, ແລະອື່ນໆ. ວິທີການແຜ່ນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີການປ້ອງກັນແມ່ນການເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸທີ່ຈະທົດສອບເປັນຕົວຢ່າງຮາບພຽງທີ່ມີຂະໜາດທີ່ແນ່ນອນ, ວາງມັນໄວ້ລະຫວ່າງແຜ່ນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີການປ້ອງກັນສອງແຜ່ນ, ແລະຄິດໄລ່ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນໂດຍການວັດແທກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ກະແສຄວາມຮ້ອນທັງສອງດ້ານຂອງຕົວຢ່າງ. ວິທີການນີ້ມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການວັດແທກສູງ, ແຕ່ຂໍ້ກຳນົດການກະກຽມຕົວຢ່າງແມ່ນເຂັ້ມງວດ ແລະ ເວລາການວັດແທກແມ່ນຍາວນານ. ມັນເໝາະສົມສຳລັບການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ການທົດສອບວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນສູງ.
**ວິທີການຊົ່ວຄາວ**: ເຊັ່ນ: ວິທີການແຟລດເລເຊີ. ວິທີການນີ້ປ່ອຍເລເຊີກະພິບສັ້ນໄປຫາໜ້າຜິວຕົວຢ່າງເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ໜ້າຜິວຕົວຢ່າງທັນທີ, ແລະຈາກນັ້ນວັດແທກເສັ້ນໂຄ້ງການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຕົວຢ່າງ, ແລະໃຊ້ວິທີການທາງຄະນິດສາດເຊັ່ນ: ການຫັນປ່ຽນຟູຣຽເພື່ອຄິດໄລ່ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການນຳຄວາມຮ້ອນ. ວິທີການແຟລດເລເຊີມີຂໍ້ດີຂອງຄວາມໄວໃນການວັດແທກທີ່ໄວ ແລະ ຂອບເຂດການນຳໃຊ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ. ມັນສາມາດວັດແທກຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການວັດແທກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.
(II) ວິທີການປະເມີນຜົນທາງອ້ອມ
ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງຄວາມຕ້ານທານ ແລະ ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ: ອີງຕາມກົດໝາຍ Wiedemann-Franz, ມີຄວາມສຳພັນທີ່ແນ່ນອນລະຫວ່າງຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມນຳໄຟຟ້າຂອງວັດສະດຸໂລຫະ, ນັ້ນຄືອັດຕາສ່ວນຂອງຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຕໍ່ກັບຄວາມນຳໄຟຟ້າແມ່ນສັດສ່ວນກັບອຸນຫະພູມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸໂລຫະປະສົມສາມາດຖືກປະເມີນທາງອ້ອມໂດຍການວັດແທກຄວາມຕ້ານທານ (ຫຼື ຄວາມນຳໄຟຟ້າ) ຂອງວັດສະດຸໂລຫະປະສົມ ແລະ ລວມກົດໝາຍນີ້ເຂົ້າກັນ. ວິທີການນີ້ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ ແລະ ໄວ, ແຕ່ຄວນສັງເກດວ່າການນຳໃຊ້ກົດໝາຍນີ້ໃນວັດສະດຸ ແລະ ຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະ ຕ້ອງມີການແກ້ໄຂ ແລະ ການກວດສອບບາງຢ່າງ.
ການປະເມີນຜົນຜ່ານການທົດສອບປະສິດທິພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ: ໃນການຜະລິດການຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ຳຕົວຈິງ, ການປະເມີນຜົນທາງອ້ອມຍັງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຜ່ານການທົດສອບປະສິດທິພາບ ແລະ ການນຳໃຊ້ຕົວຈິງຂອງການຫລໍ່. ຕົວຢ່າງ, ສຳລັບຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ: ໝໍ້ນ້ຳ, ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸໂລຫະປະສົມສາມາດຖືກຕັດສິນໂດຍການທົດສອບຜົນກະທົບຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ການແຈກຢາຍອຸນຫະພູມ ແລະ ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບອື່ນໆເພື່ອກຳນົດວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຫຼືບໍ່; ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ຜົນກະທົບຂອງຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນສາມາດຖືກປະເມີນຜ່ານຕົວຊີ້ວັດເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ປະສິດທິພາບທາງຄວາມຮ້ອນ.

4. ການວິເຄາະກໍລະນີ
(I) ກໍລະນີຫລໍ່ທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ຳຂອງຫົວກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກລົດຍົນບາງຊະນິດ
ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນແຫ່ງໜຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງຜະລິດລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ຫົວກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມັນມີຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ໂລຫະປະສົມ Al-Si-Cu-Mg ໄດ້ຖືກຄັດເລືອກໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບສ່ວນປະກອບຂອງໂລຫະປະສົມ, ແລະ ປະລິມານຂອງອົງປະກອບ Fe ທີ່ບໍ່ມີສິ່ງເຈືອປົນໄດ້ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຕໍ່າກວ່າ 0.5%; ໃນຂະບວນການຫຼອມ, ເຕັກໂນໂລຊີການກັ່ນຕອງອາກອນໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມປະລິມານໄຮໂດເຈນໃຫ້ຕໍ່າກວ່າ 0.1ml/100gAl; ໃນຂະບວນການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມດັນຕ່ຳ, ຄວາມໄວໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຫຼວໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໃຫ້ຢູ່ທີ່ 1.2mm/s, ຄວາມດັນໃນການຕື່ມແມ່ນ 40kPa, ແລະ ເວລາຖືແມ່ນ 60 ວິນາທີ; ສຸດທ້າຍ, ການປິ່ນປົວດ້ວຍວິທີແກ້ໄຂທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ການປິ່ນປົວການເຖົ້າແກ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ຫຼັງຈາກມາດຕະການຄວບຄຸມຊຸດໜຶ່ງ, ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງຫົວກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດໄດ້ບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 120W/(m·K), ເຊິ່ງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການອອກແບບ ແລະ ປັບປຸງຜົນກະທົບຂອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
(II) ກໍລະນີຫລໍ່ຄວາມດັນຕ່ຳຂອງໝໍ້ນ້ຳເອເລັກໂຕຣນິກ
ບໍລິສັດຜະລິດອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຕ້ອງການໝໍ້ນ້ຳໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນສູງ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 150W/(m·K). ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງຖືກນໍາໃຊ້ເປັນພື້ນຖານ, ແລະປະລິມານທີ່ເໝາະສົມຂອງ Cu, Mn ແລະອົງປະກອບອື່ນໆຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າເພື່ອປັບປຸງຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຂອງໂລຫະປະສົມ; ໃນຂະບວນການຫຼອມ, ອຸນຫະພູມ ແລະ ເວລາຫຼອມແມ່ນຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະ ຂະບວນການລະບາຍອາຍແກັສ ແລະ ການກັ່ນຕອງດ້ວຍສູນຍາກາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງໂລຫະປະສົມ; ໃນຂະບວນການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມດັນຕໍ່າ, ການອອກແບບແມ່ພິມ ແລະ ພາລາມິເຕີຂະບວນການຈະຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ໂລຫະທີ່ຫລອມເຫລວສາມາດຕື່ມຊ່ອງຫວ່າງໄດ້ຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຫລໍ່ແມ່ນມ້ວນເຢັນ, ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຂະບວນການປຸງແຕ່ງອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸຕື່ມອີກ. ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງແຜ່ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໄດ້ໃນທີ່ສຸດບັນລຸ 160W/(m·K), ເຊິ່ງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນ.

5. ສະຫຼຸບ
ໃນຂະບວນການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມດັນຕ່ຳ, ການຄວບຄຸມຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸໂລຫະປະສົມແມ່ນໂຄງການທີ່ເປັນລະບົບ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຈາກຫຼາຍດ້ານເຊັ່ນ: ການອອກແບບສ່ວນປະກອບໂລຫະປະສົມ, ຂະບວນການຫຼອມ, ຂະບວນການຫລໍ່ ແລະ ຂະບວນການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ. ໂດຍການເລືອກອົງປະກອບໂລຫະປະສົມທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການຄວບຄຸມປະລິມານສິ່ງປົນເປື້ອນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ການຄວບຄຸມຕົວກໍານົດການຫຼອມ ແລະ ການຫລໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະ ການຮັບຮອງເອົາຂະບວນການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມ, ຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມສາມາດປັບປຸງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບຜະລິດຕະພັນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການເລືອກວິທີການທົດສອບ ແລະ ການປະເມີນຜົນທີ່ເໝາະສົມເພື່ອວັດແທກ ແລະ ຕັດສິນຄວາມນຳຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸໂລຫະປະສົມຢ່າງຖືກຕ້ອງຍັງເປັນວິທີທີ່ສຳຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.