+86-13516964051 ການຄວບຄຸມອາຍແກັສ ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມพรຸນໃນການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ
ການຄວບຄຸມອາຍແກັສ ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມพรຸນໃນການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ
ໃນຄວາມດັນຕ່ຳ ການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ ໃນອຸດສາຫະກຳ, ຄວາມพรຸນແມ່ນຕົວຂ້າທີ່ເຊື່ອງໄວ້ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການຫຼໍ່ເສດເຫຼືອ ແລະ ການເສື່ອມໂຊມຂອງປະສິດທິພາບ. ຢ່າງໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ມັນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະທັບຕາ ແລະ ຮູບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ໃນຂະນະທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ມັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງກົນຈັກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໂດຍກົງຕໍ່ການເຮັດວຽກຄືນໃໝ່ ແລະ ການສູນເສຍຕົ້ນທຶນ. ສຳລັບບໍລິສັດຫຼໍ່ແບບແມ່ພິມທີ່ແນໃສ່ຕະຫຼາດສາກົນ, ການຄວບຄຸມປະລິມານອາຍແກັສຢ່າງແນ່ນອນ ແລະ ການກຳຈັດຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານຄວາມพรຸນແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງເອີຣົບ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ເກົາຫຼີໃຕ້, ແລະ ຍັງເປັນປະໂຫຍດດ້ານການແຂ່ງຂັນຫຼັກສຳລັບການໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈຈາກຜູ້ຊື້ມືອາຊີບ ແລະ ການຮັບປະກັນການສັ່ງຊື້ໄລຍະຍາວ. ບົດຄວາມນີ້ຈະວິເຄາະວິທີແກ້ໄຂການຄຸ້ມຄອງອາຍແກັສຢ່າງເປັນລະບົບສຳລັບ ການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ ຈາກສາມທັດສະນະຄື: ແຫຼ່ງອາຍແກັສ, ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມ, ແລະ ການທົດສອບ ແລະ ການຢັ້ງຢືນ, ເຊິ່ງສະໜອງເສັ້ນທາງປະຕິບັດໄດ້ໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດຕ່າງໆ.

I. ການເຂົ້າໃຈສາເຫດຕົ້ນຕໍ: ແຫຼ່ງອາຍແກັສຫຼັກສາມແຫຼ່ງໃນການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ
ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມพรຸນ, ກ່ອນອື່ນໝົດຈຳເປັນຕ້ອງກຳນົດຂະບວນການຜະລິດອາຍແກັສ. ໃນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຂະບວນການຫລໍ່, ອາຍແກັສສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກສາມຂະບວນການຫຼັກຄື: ການລະລາຍ, ການຫລໍ່ແບບ, ແລະ ການຫລໍ່ແບບ. ປະເພດຂອງອາຍແກັສ ແລະ ລະດັບການກະທົບໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ການລະລາຍ: ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ແຫຼ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງອາຍແກັສບໍລິສຸດ, ປະຕິກິລິຍາໄດ້ງ່າຍກັບອົກຊີເຈນ ແລະ ໄອນ້ຳໃນລະຫວ່າງການລະລາຍ (ໂດຍສະເພາະເມື່ອໃຊ້ອຸປະກອນແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ເຕົາອົບໂຄກ ແລະ ເຕົາແກັສ). ຕົວຢ່າງ, ການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍ ແລະ ໄອນ້ຳຈະສ້າງໄຮໂດຣເຈນ (2Al + 3H₂O → Al₂O₃ + 6H₃). ຄວາມສາມາດໃນການລະລາຍຂອງໄຮໂດຣເຈນໃນອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕາມອຸນຫະພູມ (ຈາກປະມານ 0.4ml/100g ທີ່ 700°C, ຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາເປັນ 0.01ml/100g ເມື່ອເຢັນລົງເຖິງອຸນຫະພູມຫ້ອງ). ການບໍ່ສາມາດຂັບໄລ່ໄຮໂດຣເຈນອອກໄດ້ໄວສາມາດສ້າງຮູຂຸມຂົນທີ່ກະຈາຍຢູ່ໃນການຫລໍ່ໃນລະຫວ່າງການແຂງຕົວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເນົ່າເປື່ອຍຂອງຟລັກຊ໌ (ເຊັ່ນ: ຄລໍໄຣດ໌ ແລະ ຟລູອໍໄຣດ໌) ແລະ ການເຜົາໄໝ້ຂອງນ້ຳມັນທີ່ເຫຼືອຢູ່ເທິງໜ້າດິນຂອງອາລູມິນຽມເສດເຫຼືອຍັງສາມາດສ້າງອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ຄາບອນມໍນອກໄຊດ໌ ແລະ ໄນໂຕຣເຈນ.
ຂະບວນການຫລໍ່ແບບ: "ຈຸດສຳຄັນ" ຂອງການຮັບອາກາດສຳຮອງ: ຂັ້ນຕອນການຫລໍ່ແບບຂອງຕ່ຳ-ການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມກົດດັນ ເປັນຂັ້ນຕອນຫຼັກຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສຂັ້ນສອງ. ເມື່ອໂລຫະທີ່ລະລາຍເຕັມຊ່ອງແມ່ພິມດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຄວາມໄວໃນການສີດທີ່ສູງເກີນໄປ ແລະ ການອອກແບບທໍ່ສົ່ງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດຮົ່ວອອກໄດ້ໄວ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ "ການກັກຂັງອາກາດ". ນອກຈາກນັ້ນ, ປະທັບຕາທີ່ເສື່ອມສະພາບ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໃນກະບອກສູບຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ອາກາດເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງພ້ອມກັບໂລຫະທີ່ລະລາຍ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ສ້າງຮູລະບາຍອາກາດທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຢູ່ໃນຝາໜາ ແລະ ມຸມຂອງການຫຼໍ່.
ແມ່ພິມ ແລະ ການເຄືອບ: "ແຫຼ່ງທີ່ເຊື່ອງໄວ້" ທີ່ຖືກມອງຂ້າມໄດ້ງ່າຍ ຄວາມຫຍາບຂອງພື້ນຜິວທີ່ຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ອຸດຕັນໃນຊ່ອງແມ່ພິມສາມາດຂັດຂວາງການລະບາຍອາກາດທີ່ລຽບງ່າຍ. ການເຄືອບແມ່ພິມທີ່ບໍ່ແຫ້ງໝົດ (ເຊັ່ນ: ສານປ່ອຍນ້ຳ) ຈະລະເຫີຍຢ່າງໄວວາໃນອຸນຫະພູມສູງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດອາຍແກັສຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດຖືກລະບາຍອອກຜ່ານລະບົບລະບາຍອາກາດໄດ້, ພວກມັນສາມາດສ້າງຮູຂຸມຂົນໃຕ້ຜິວໜັງ ຫຼື ຮູນ້ອຍໆເທິງໜ້າຜິວຫລໍ່, ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜິວໜ້າ (ເຊັ່ນ: ການອະໂນໄດຊ໌ ແລະ ການເຄືອບສີດ).
II. ການຄວບຄຸມແບບແມ່ນຍໍາ: ສີ່ວິທີແກ້ໄຂທາງດ້ານວິຊາການຫຼັກເພື່ອກໍາຈັດຮູຂຸມຂົນຢູ່ຕົ້ນກຳເນີດ
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາແຫຼ່ງອາຍແກັສເຫຼົ່ານີ້, ຕ້ອງມີການສ້າງຕັ້ງລະບົບການຄຸ້ມຄອງອາຍແກັສທີ່ສົມບູນແບບໂດຍຜ່ານວິທີການສອງຢ່າງຄື "ການປ້ອງກັນ ແລະ ການຄວບຄຸມ", ເຊິ່ງລວມເອົາການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການ, ການຍົກລະດັບອຸປະກອນ ແລະ ການຄວບຄຸມວັດສະດຸ. ວິທີແກ້ໄຂທາງວິຊາການສີ່ຢ່າງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຮັບການພິສູດແລ້ວວ່າມີປະສິດທິພາບພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໂດຍກົງໃນການຜະລິດຕົວຈິງ.
1. ຂັ້ນຕອນການລະລາຍ: ການແຍກອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານໄຮໂດຣເຈນພື້ນເມືອງ
ຫຼັກການດ້ານວິຊາການ: ອາກອນ (Ar) ຫຼື ໄນໂຕຣເຈນ (N₂) ຖືກໃຊ້ເປັນຕົວກາງໃນການລະບາຍອາຍແກັສ. ອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍໃນຮູບແບບຂອງຟອງອາກາດນ້ອຍໆຜ່ານປາຍສີດທີ່ໝຸນວຽນ. ເມື່ອຟອງອາກາດລອຍຂຶ້ນ, ພວກມັນຈະດູດຊຶມໄຮໂດຣເຈນຈາກອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍ (ຄວາມສາມາດໃນການລະລາຍຂອງໄຮໂດຣເຈນໃນອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາຕ່ຳກວ່າໃນອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍຫຼາຍ), ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະລະລາຍຂຶ້ນສູ່ໜ້າດິນພ້ອມກັບຟອງອາກາດ.
ຈຸດສຳຄັນທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງ: ຄວບຄຸມຄວາມບໍລິສຸດຂອງອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາ (≥99.99%) ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການນຳເອົາສິ່ງເຈືອປົນເຂົ້າມາ; ປັບຄວາມໄວໃນການໝຸນຂອງຫົວສີດ (300-500 rpm) ແລະອັດຕາການໄຫຼຂອງອາຍແກັສ (0.5-1.5 ລິດ/ນາທີ) ເພື່ອຮັບປະກັນການກະຈາຍຟອງຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ; ແລະປ່ອຍໃຫ້ອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍພັກຜ່ອນປະມານ 10-15 ນາທີຫຼັງຈາກການລະບາຍອາຍແກັສອອກເພື່ອໃຫ້ຟອງທີ່ຍັງເຫຼືອລອຍໄດ້ໝົດ. ສິ່ງນີ້ສາມາດຮັກສາປະລິມານໄຮໂດຣເຈນຂອງອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍໃຫ້ຕໍ່າກວ່າ 0.15 ມລ/100 ກຣາມ (ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງຂອງອຸດສາຫະກຳ).
2. ຂະບວນການຫລໍ່ແບບ: ການຫລໍ່ແບບສູນຍາກາດ + ພາລາມິເຕີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອປ້ອງກັນການດູດອາກາດສຳຮອງ
ເຕັກໂນໂລຊີການຫລໍ່ແບບສູນຍາກາດ: ລະບົບສູນຍາກາດຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງຊ່ອງແມ່ພິມ ແລະ ຫ້ອງສີດ. ກ່ອນການຫລໍ່ແບບ, ຊ່ອງແມ່ພິມຈະຖືກດູດຝຸ່ນໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 50 mbar (ອຸປະກອນລະດັບສູງບາງອັນສາມາດບັນລຸ 10 mbar). ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານອາກາດທັງໝົດໃນຊ່ອງແມ່ພິມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງບັນຫາ "ການກັກຕົວຂອງອາກາດ" ໄດ້ຢ່າງພື້ນຖານ. ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບການຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການການຜະນຶກສູງ (ເຊັ່ນ: ສ່ວນປະກອບໄຮໂດຼລິກລົດຍົນ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສແບັດເຕີຣີພະລັງງານໃໝ່), ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມพรຸນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 60%.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງພາລາມິເຕີການສີດ: ຂະບວນການສີດແບບແບ່ງສ່ວນໂດຍໃຊ້ "ການຕື່ມຄວາມໄວຕ່ຳ - ຄວາມກົດດັນຄວາມໄວສູງ". ໃນລະຫວ່າງໄລຍະການຕື່ມເບື້ອງຕົ້ນ (ເມື່ອໂລຫະທີ່ລະລາຍເຂົ້າສູ່ທໍ່), ຄວາມໄວໃນການສີດຈະຖືກຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ 0.3-0.5 ແມັດ/ວິນາທີ ເພື່ອປ້ອງກັນການກະທົບຂອງອາກາດ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະການຕື່ມກາງຫາທ້າຍ (ເມື່ອໂລຫະທີ່ລະລາຍເຕັມ 80% ຂອງຊ່ອງ), ຄວາມໄວໃນການສີດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 0.8-1.2 ແມັດ/ວິນາທີ ເພື່ອຮັບປະກັນການຫຼໍ່ຢ່າງໄວວາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມດັນໃນການສີດຈະຖືກຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ 50-80 MPa ເພື່ອເພີ່ມຄວາມໜາແໜ້ນຂອງໂລຫະທີ່ລະລາຍ ແລະ ສະກັດກັ້ນຟອງອາກາດທີ່ຍັງເຫຼືອ.
3. ການອອກແບບແມ່ພິມ: ປັບປຸງລະບົບໄອເສຍເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງທໍ່ໄອເສຍ
ຮູບແບບຮ່ອງລະບາຍອາກາດ: ເພີ່ມຮ່ອງລະບາຍອາກາດໃສ່ບໍລິເວນທີ່ເກັບກ໊າຊ, ເຊັ່ນ: ປາຍ, ມຸມ, ແລະ ບໍລິເວນທີ່ມີຝາໜາຂອງຊ່ອງແມ່ພິມ. ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ແນະນຳແມ່ນ 3-5 ມມ, ແລະ ຄວາມເລິກແມ່ນ 0.05-0.1 ມມ (ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂລຫະທີ່ລະລາຍລົ້ນ). ຮ່ອງຄວນຂະຫຍາຍໄປທາງນອກຂອງແມ່ພິມເພື່ອຮັບປະກັນການລະບາຍກ໊າຊໂດຍກົງ. ສຳລັບຊ່ອງທີ່ສັບສົນ, ຄຸນສົມບັດພິເສດເຊັ່ນ "ເຂັມລະບາຍອາກາດ" ແລະ "ແຜ່ນໃສ່ລະບາຍອາກາດ" ສາມາດນຳໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງການລະບາຍອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງແມ່ພິມ: ໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງແມ່ພິມເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກໃຫ້ໝັ້ນຄົງທີ່ 180-220°C (ປັບຕາມຊັ້ນໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ) ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງແມ່ພິມຕໍ່າຢູ່ບໍລິເວນໃດໜຶ່ງເຮັດໃຫ້ໂລຫະທີ່ລະລາຍແຂງຕົວໄວ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດ "ກັບດັກອາຍແກັສ". ຮັບປະກັນການສີດພົ່ນຊັ້ນເຄືອບແມ່ພິມຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ເວລາແຫ້ງຢ່າງໜ້ອຍ 5 ນາທີ (ທີ່ 80-100°C) ເພື່ອກຳຈັດອາຍແກັສທີ່ເກີດຈາກການລະເຫີຍຂອງຊັ້ນເຄືອບ.
4. ວັດສະດຸ ແລະ ວັດສະດຸຊ່ວຍ: ຄວບຄຸມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການນຳເອົາອາຍແກັສທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ
ການຄັດເລືອກວັດຖຸດິບ: ມັກທ່ອນອາລູມີນຽມບໍລິສຸດທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດ ≥99.7%. ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ອາລູມີນຽມເສດທີ່ມີການປົນເປື້ອນນ້ຳມັນ ຫຼື ສະໜິມຢ່າງຮຸນແຮງ. ຖ້າໃຊ້ອາລູມີນຽມເສດ, ຕ້ອງລ້າງໄຂມັນອອກ (300-400°C) ແລະ ດອງເພື່ອກຳຈັດສະໜິມກ່ອນທີ່ຈະລະລາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງອາຍແກັສໃນລະຫວ່າງການຫຼອມ.
ການເລືອກຟລັກຊ໌ ແລະ ການເຄືອບ: ໃຊ້ຟລັກຊ໌ທີ່ມີຄວາມລະເຫີຍຕ່ຳ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ (ເຊັ່ນ: ຟລັກຊ໌ທີ່ບໍ່ມີໂຊດຽມ) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ເກີດຈາກການເນົ່າເປື່ອຍຂອງຟລັກຊ໌. ເລືອກຕົວແທນປ່ອຍອາຍແກັສທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງນ້ຳມັນ ຫຼື ເຄິ່ງນ້ຳ (ປະລິມານນ້ຳ ≤10%) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອາຍແກັສທີ່ລະເຫີຍ. ທຳຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອສີຈາກຊ່ອງລະບາຍເຊື້ອລາເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການອຸດຕັນ.
III. ການທົດສອບ ແລະ ການຢັ້ງຢືນ: ສອງວິທີການຫຼັກເພື່ອຮັບປະກັນການຄວບຄຸມຄວາມพรຸນ
ການຄວບຄຸມອາຍແກັສທີ່ມີປະສິດທິພາບຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທົດສອບທີ່ຊັດເຈນ. ຜ່ານວິທີການສອງຢ່າງຄື "ການທົດສອບຂະບວນການ + ການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ", ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າການຫລໍ່ທຸກໆຊຸດຕອບສະໜອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ, ໃຫ້ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ແກ່ຜູ້ຊື້ສາກົນ.
ການຕິດຕາມກວດກາໃນຂະບວນການ: ການຕິດຕາມກວດກາປະລິມານໄຮໂດຣເຈນທາງອອນລາຍ: ຕິດຕັ້ງ "ເຄື່ອງວິເຄາະປະລິມານໄຮໂດຣເຈນຂອງແຫຼວອາລູມີນຽມ" (ເຊັ່ນ: ວິທີການຫຼຸດຄວາມກົດດັນດ້ວຍສູນຍາກາດ ຫຼື ວິທີການລະລາຍອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາ) ຢູ່ທາງອອກຂອງເຕົາຫຼອມເພື່ອຕິດຕາມກວດກາປະລິມານໄຮໂດຣເຈນໃນອາລູມີນຽມທີ່ລະລາຍໃນເວລາຈິງ. ຖ້າປະລິມານໄຮໂດຣເຈນເກີນມາດຕະຖານ (>0.2 ມລ/100 ກຣາມ), ການຖອກຈະຢຸດທັນທີ ແລະ ການລະບາຍອາຍແກັສຈະຖືກເຮັດຊ້ຳອີກ. ວິທີການນີ້ສາມາດຫຼີກລ່ຽງການຂູດເປັນຊຸດເນື່ອງຈາກບັນຫາຄຸນນະພາບຂອງອາລູມີນຽມທີ່ລະລາຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການຜະລິດ.
ການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ: ການທົດສອບແບບບໍ່ທຳລາຍ + ການວິເຄາະໂລຫະສາດ
ການທົດສອບແບບບໍ່ທຳລາຍ (NDT): ການທົດສອບດ້ວຍລັງສີເອັກສ໌ເຣດ (X-ray RT) ແລະ ການທົດສອບດ້ວຍຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ (Ultrasonic testing) ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກວດຫາຮູຂຸມຂົນພາຍໃນໃນການຫລໍ່. ສຳລັບອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ຕ້ອງຮັບຄວາມກົດດັນສູງ (ເຊັ່ນ: ເກຍລົດຍົນ), ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຮູຂຸມຂົນພາຍໃນຕ້ອງມີ ≤0.5 ມມ ແລະ ຈຳນວນຮູຂຸມຂົນຕ້ອງມີ ≤1 ຕໍ່ຕາລາງຊັງຕີແມັດ. ການທົດສອບການເຈາະ (PT) ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກວດສອບໜ້າຜິວຂອງການຫລໍ່ເພື່ອຊອກຫາຮູຂຸມຂົນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີຮູຂຸມຂົນທີ່ເຫັນໄດ້.
ການວິເຄາະໂລຫະກຣາຟິກ: ສຸ່ມຕົວຢ່າງການຫລໍ່ທີ່ສຳເລັດຮູບ, ກະກຽມຕົວຢ່າງໂລຫະກຣາຟິກ, ແລະ ສັງເກດການແຈກຢາຍຮູຂຸມຂົນໃນໂຄງສ້າງຈຸລະພາກພາຍໃຕ້ກ້ອງຈຸລະທັດ. ການຫລໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຄວນມີຄວາມพรຸນຈຸລະພາກ ≤1% ແລະ ບໍ່ມີຄວາມพรຸນເຂັ້ມຂຸ້ນ, ຮັບປະກັນວ່າຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ (ເຊັ່ນ: ຄວາມແຂງແຮງຂອງການດຶງ ແລະ ການຍືດຕົວ) ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສາກົນ (ເຊັ່ນ: ASTM B179 ແລະ EN 1706).

IV. ການຮັບຮູ້ມູນຄ່າ: ການຄວບຄຸມອາຍແກັສຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຕ່າງໆຊະນະການສັ່ງຊື້ລະຫວ່າງປະເທດໄດ້ແນວໃດ?
ສຳລັບບໍລິສັດຫລໍ່ໂລຫະທີ່ມຸ່ງເນັ້ນການສົ່ງອອກ, ການຄວບຄຸມອາຍແກັສທີ່ຊັດເຈນບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງແປໂດຍກົງໄປສູ່ການແຂ່ງຂັນຂອງຕະຫຼາດ, ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ ແລະ ການສອບຖາມຂອງຜູ້ຊື້ມືອາຊີບສາກົນ (ເຊັ່ນ: ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ບໍລິສັດອຸປະກອນການແພດ ແລະ ຜູ້ສະໜອງການບິນອະວະກາດ).
ການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ ແລະ ການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຈັດສົ່ງ: ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການເສດເຫຼືອທີ່ເກີດຈາກຄວາມพรຸນ (ຈາກ 15% ເປັນຕໍ່າກວ່າ 5%), ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກຄືນໃໝ່ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຂອງການຊັກຊ້າໃນການຈັດສົ່ງຈະຫຼຸດລົງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຫຼັກຂອງຜູ້ຊື້ສາກົນສຳລັບ "ການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ ແລະ ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ".
ການທลายຜ່ານອຸປະສັກທາງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດລະດັບສູງ: ຜູ້ຊື້ໃນເອີຣົບ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ເກົາຫຼີໃຕ້ ມີຂໍ້ກຳນົດທີ່ເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບຄວາມพรຸນຂອງການຫລໍ່ (ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເຢຍລະມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອັດຕາການຜ່ານ 100% ສຳລັບການກວດສອບລັງສີເອັກສ໌). ບໍລິສັດທີ່ເປັນແມ່ບົດໃນເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມອາຍແກັສຫຼັກສາມາດເອົາຊະນະອຸປະສັກທາງດ້ານເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ເຂົ້າສູ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງລະດັບສູງ.
ການສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈ ແລະ ການສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວ: ການສະໜອງ "ບົດລາຍງານການທົດສອບປະລິມານໄຮໂດຣເຈນອາລູມິນຽມແຫຼວ + ບົດລາຍງານການທົດສອບທີ່ບໍ່ທຳລາຍຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ" ໃຫ້ຜູ້ຊື້ຢືນຢັນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ເສີມສ້າງຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງຜູ້ຊື້, ແລະ ວາງພື້ນຖານສຳລັບການສັ່ງຊື້ປະລິມານຕໍ່ໆໄປ ແລະ ການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວ.

















