Lao
English Chinese Simplified French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur Abkhaz Acehnese Acholi Alur Assamese Awadish Aymara Balinese Bambara Bashkir Batak Karo Bataximau Longong Batak Toba Pemba Betawi Bhojpuri Bicol Breton Buryat Cantonese Chuvash Crimean Tatar Sewing Divi Dogra Doumbe Dzongkha Ewe Fijian Fula Ga Ganda (Luganda) Guarani Hakachin Hiligaynon Hunsrück Iloko Pampanga Kiga Kituba Konkani Kryo Kurdish (Sorani) Latgale Ligurian Limburgish Lingala Lombard Luo Maithili Makassar Malay (Jawi) Steppe Mari Meitei (Manipuri) Minan Mizo Ndebele (Southern) Nepali (Newari) Northern Sotho (Sepéti) Nuer Occitan Oromo Pangasinan Papiamento Punjabi (Shamuki) Quechua Romani Rundi Blood Sanskrit Seychellois Creole Shan Sicilian Silesian Swati Tetum Tigrinya Tsonga Tswana Twi (Akan) Yucatec Maya
Leave Your Message
ຂະບວນການລະບາຍອາຍແກັສ ແລະ ການຫລໍ່ຫລອມໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ
ຂ່າວ

Aluminum alloy low

AI Helps Write
ໝວດໝູ່ຂ່າວ
ຂ່າວເດັ່ນ

ຂະບວນການລະບາຍອາຍແກັສ ແລະ ການຫລໍ່ຫລອມໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ

2025-10-20

ຂະບວນການແຍກອາຍແກັສ ແລະ ການກັ່ນນ້ຳມັນໃນ ການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ

ສຳລັບຜູ້ຊື້, ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານຮູຂຸມຂົນ ແລະ ການລວມຕົວໃນການຫລໍ່ແມ່ນຈຸດເຈັບປວດທີ່ສຳຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງທຸລະກິດ. ໃນຖານະເປັນຂັ້ນຕອນການປຸງແຕ່ງກ່ອນການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ຂະບວນການລະບາຍອາຍແກັສ ແລະ ການຫລໍ່ຫລອມຈະກຳນົດຄວາມບໍລິສຸດຂອງອາລູມີນຽມທີ່ຫລອມແລ້ວໂດຍກົງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ້ອງກັນການແຕກ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງຕໍ່ມາ. ບົດຄວາມນີ້ວິເຄາະຂະບວນການລະບາຍອາຍແກັສ ແລະ ການຫລໍ່ຫລອມຢ່າງເປັນລະບົບຈາກສີ່ທັດສະນະຄື: ຫຼັກການຂະບວນການ, ວິທີການຫຼັກ, ຈຸດຄວບຄຸມທີ່ສຳຄັນ, ແລະ ມູນຄ່າການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ປະເມີນຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກນິກຂອງຜູ້ສະໜອງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແຮງໂນ້ມຖ່ວງ.jpg

I. ຄວາມເຂົ້າໃຈພື້ນຖານ: ເປັນຫຍັງການລະບາຍອາຍແກັສ ແລະ ການກັ່ນແມ່ນ "ເສັ້ນທາງຊີວິດ" ຂອງການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ

ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຫຼອມໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ສິ່ງເຈືອປົນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍສອງປະເພດຈະຖືກນຳເຂົ້າໄປໃນອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ຖ້າບໍ່ຖືກກຳຈັດອອກຜ່ານຂະບວນການກຳຈັດ, ພວກມັນຈະນຳໄປສູ່ການຫລໍ່ທີ່ຖືກທຳລາຍ ຫຼື ປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານໂດຍກົງ.

ສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ເປັນອາຍແກັສ: ໄຮໂດຣເຈນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ "ຕົວຂ້າທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ," ປະຕິກິລິຍາກັບໄອນ້ຳ ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນນ້ຳມັນໃນອາຍແກັສເຕົາອົບທີ່ອຸນຫະພູມສູງເພື່ອຜະລິດໄຮໂດຣເຈນ. ຄວາມສາມາດໃນການລະລາຍຂອງໄຮໂດຣເຈນໃນອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍຈະຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາຕາມອຸນຫະພູມທີ່ຫຼຸດລົງ. ເມື່ອອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍແຂງຕົວ, ໄຮໂດຣເຈນທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກຂັບໄລ່ອອກທັນທີຈະປະກອບເປັນຮູຂຸມຂົນ. ຮູຂຸມຂົນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຂອງການຫລໍ່ອ່ອນແອລົງ, ຫຼຸດຄວາມແຂງແຮງຂອງແຮງດຶງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ອ່ອນເພຍ. ພວກມັນຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແໜ້ນໜາຂອງອາກາດໃນການຫລໍ່, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼໃນຜະລິດຕະພັນເຊັ່ນ: ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ໝໍ້ນ້ຳ.

ການລວມຕົວຂອງແຂງ: ຕົວການຫຼັກທີ່ລົບກວນຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຂອງການຫລໍ່. ການລວມຕົວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກເກັດໃນວັດຖຸດິບ, ຊັ້ນໃນເຕົາອົບທີ່ເປື້ອນ, ແລະຜະລິດຕະພັນອົກຊີເດຊັນ (ເຊັ່ນ Al₂O₃) ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຫລອມ. ສິ່ງສົກກະປົກແຂງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບ "ຈຸດແຕກ" ພາຍໃນການຫລໍ່, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງຂອງມັນ (ເຊັ່ນ: ການສວມໃສ່ເຄື່ອງມືທີ່ເລັ່ງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຕັດ) ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການແຕກໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ. ນີ້ເປັນບັນຫາໂດຍສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງເຊັ່ນ: ການບິນອະວະກາດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງລົດຍົນ.

II. ຂະບວນການແຍກອາຍແກັສ: ວິທີການຫຼັກສຳລັບການ "ສະກັດ" ໄຮໂດຣເຈນອອກຈາກອາລູມີນຽມທີ່ລະລາຍ

ຫຼັກການຫຼັກຂອງຂະບວນການ degassing ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນຳເອົາອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາ ຫຼື ອາຍແກັສທີ່ມີປະຕິກິລິຍາເຂົ້າໄປໃນອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍແລ້ວ. ຟອງອາກາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນກົນໄກ "ດູດຊຶມ", ດຶງໄຮໂດຣເຈນທີ່ລະລາຍຂຶ້ນສູ່ໜ້າດິນ. ປະຈຸບັນ, ວິທີການ degassing ທົ່ວໄປແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ, ແຕ່ລະປະເພດມີສະຖານະການທີ່ໃຊ້ໄດ້ ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງຕົນເອງ.

1. ການສີດລະບາຍອາຍແກັສແບບໝຸນ (SNIF): ທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໝັ້ນຄົງໃນສາຍຫຼັກ
ຫຼັກການຂະບວນການ: ຫົວສີດທີ່ໝຸນໄດ້ພ້ອມດ້ວຍຮູອາກາດຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍ, ແລະ ອາກອນ ຫຼື ໄນໂຕຣເຈນຈະຖືກນຳເຂົ້າ. ແຮງຕັດທີ່ເກີດຈາກການໝຸນຈະກະຈາຍອາຍແກັສອອກເປັນຟອງນ້ອຍໆ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1-3 ມມ), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ສຳຜັດລະຫວ່າງອາຍແກັສກັບຂອງແຫຼວເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ດູດຊຶມໄຮໂດເຈນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ: ປະສິດທິພາບການກຳຈັດອາຍແກັສສາມາດບັນລຸໄດ້ 70%-90%, ມີການແຈກຢາຍຟອງສະໝໍ່າສະເໝີ, ກຳຈັດການກະແຈກກະຈາຍທີ່ເກີດຈາກການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຫຼາຍເກີນໄປ. ຄວາມໄວໃນການໝູນ (ໂດຍປົກກະຕິ 300-600 rpm) ແລະອັດຕາການໄຫຼຂອງອາຍແກັສ (5-15 ລິດ/ນາທີ) ສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຮອງຮັບໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ເຊັ່ນ 6061 ແລະ 7075).
ການນຳໃຊ້: ສາຍການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໂຮງຫລໍ່ຂະໜາດກາງຫາຂະໜາດໃຫຍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບການຫລໍ່ທີ່ຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍເຊັ່ນ: ລໍ້ລົດຍົນ ແລະ ບລັອກເຄື່ອງຈັກ.

2. ການກຳຈັດອາຍແກັສດ້ວຍສູນຍາກາດ: ວິທີແກ້ໄຂລະດັບສູງເພື່ອຄວາມບໍລິສຸດສູງສຸດ
ຫຼັກການຂະບວນການ: ອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍແລ້ວຖືກວາງໄວ້ໃນພາຊະນະທີ່ປິດສະໜິດ ແລະ ດູດຝຸ່ນໂດຍໃຊ້ປ້ຳສູນຍາກາດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມກົດດັນບາງສ່ວນຂອງໄຮໂດຣເຈນຢູ່ໜ້າຜິວຂອງອາລູມິນຽມ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ໄຮໂດຣເຈນໃນອາລູມິນຽມແຜ່ກະຈາຍໄປສູ່ໜ້າຜິວ ແລະ ໄຫຼອອກ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ: ຂະບວນການນີ້ສາມາດຄວບຄຸມປະລິມານໄຮໂດຣເຈນໃນອາລູມິນຽມໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 0.1 ມລ/100 ກຣາມ Al, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຂະບວນການດຽວໃນປະຈຸບັນທີ່ສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຄວາມບໍລິສຸດຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຊັ້ນອາວະກາດ (ເຊັ່ນ 2024). ມັນລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການໃນການໃສ່ອາຍແກັສ, ປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນທີສອງຈາກສິ່ງປົນເປື້ອນຕ່າງປະເທດ.
ການນຳໃຊ້: ການຜະລິດແບບຫລໍ່ລະດັບສູງ ເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງເຮືອບິນ ແລະ ໂຄງສ້າງເຄື່ອງມືທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ຕ້ອງການປະລິມານໄຮໂດຣເຈນສູງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວິທີການນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນທີ່ສູງ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະລິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ.

3. ການແຍກອາຍແກັສດ້ວຍການກະຕຸ້ນອາຍແກັສ: ທາງເລືອກລະດັບເລີ່ມຕົ້ນທີ່ມີລາຄາຖືກ
ຫຼັກການຂະບວນການ: ອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາຖືກນຳເຂົ້າໂດຍກົງຜ່ານທໍ່ທີ່ໃສ່ເຂົ້າໄປໃນນ້ຳອາລູມິນຽມ. ຄວາມດັນທີ່ສູງຂຶ້ນຂອງອາຍແກັສຈະກະຕຸ້ນນ້ຳອາລູມິນຽມ, ເຮັດໃຫ້ໄຮໂດຣເຈນໄຫຼອອກມາພ້ອມກັບຟອງອາກາດ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ: ວິທີການນີ້ມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍ, ຕົ້ນທຶນການລົງທຶນຕໍ່າ, ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ສະດວກສະບາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບໂຮງຫຼໍ່ຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ການຜະລິດທົດລອງຂະໜາດນ້ອຍ. ຂໍ້ຈຳກັດ: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຟອງມີຂະໜາດໃຫຍ່ (5-10 ມມ), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ສຳຜັດກັບອາຍແກັສ-ຂອງແຫຼວນ້ອຍ ແລະ ປະສິດທິພາບການລະບາຍອາຍແກັສພຽງແຕ່ 40%-50%. ສິ່ງນີ້ສາມາດນຳໄປສູ່ການຮ້ອນເກີນໄປຂອງອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍໄດ້ງ່າຍ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຂອງສ່ວນປະກອບ.

ການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຄວາມດັນສູງ.jpg

III. ຂະບວນການກັ່ນ: ວິທີການຫຼັກສຳລັບການກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເປັນຂອງແຂງ

ຂະບວນການກັ່ນ ແລະ ການລະບາຍອາຍແກັສໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະຕິບັດພ້ອມໆກັນ ຫຼື ຮ່ວມກັບກັນ. ເປົ້າໝາຍຫຼັກຂອງພວກມັນແມ່ນເພື່ອກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ແຂງອອກຈາກອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍແລ້ວຜ່ານການດູດຊຶມ, ການລະລາຍ, ຫຼື ການຕົກຕະກອນ, ເຊິ່ງບັນລຸຄວາມບໍລິສຸດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຫລໍ່. ປະຈຸບັນ, ວິທີການກັ່ນຫຼັກໆຖືກຈັດປະເພດເປັນການກັ່ນຕອງທາງເຄມີ ແລະ ການກັ່ນຕອງທາງກາຍະພາບ.

1. ການກັ່ນຕອງທາງເຄມີ: ສິ່ງປົນເປື້ອນຖືກກຳຈັດອອກໂດຍປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີລະຫວ່າງຕົວລະລາຍ ແລະ ສານປະສົມ
ການກັ່ນຕອງທາງເຄມີແມ່ນວິທີການທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຕົວລະລາຍການກັ່ນຕອງ (ເຊັ່ນ: ຄລໍໄຣດ໌ ແລະ ຟລູອໍໄຣດ໌) ຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍແລ້ວເພື່ອປະຕິກິລິຍາກັບສານລວມ, ຜະລິດເປັນຂີ້ເຫຼັກທີ່ລອຍໄດ້ງ່າຍ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກກຳຈັດອອກໂດຍການເລື່ອນ. ປະເພດຕົວລະລາຍທີ່ນິຍົມໃຊ້:
ຕົວລະລາຍຄລໍໄຣດ໌ (ເຊັ່ນ: ເກືອປະສົມ NaCl-KCl): ເໝາະສົມສຳລັບການກຳຈັດສິ່ງເຈືອປົນໂລຫະເຊັ່ນ: Mg ແລະ Ca ອອກຈາກອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍແລ້ວ. MgCl₂ ແລະ CaCl₂ ທີ່ໄດ້ຮັບມີຈຸດລະລາຍຕ່ຳ ແລະ ມັກຈະປະກອບເປັນຂີ້ເຫຼັກລອຍ.
ຕົວລະລາຍຟລູອໍໄຣດ໌ (ເຊັ່ນ Na₃AlF₆): ດູດຊຶມສານລວມ Al₂O₃ ໄດ້ຢ່າງແຂງແຮງ, ກຳຈັດສິ່ງສົກກະປົກອອກໄຊທີ່ເກີດຈາກຕະກອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ນິຍົມໃຊ້ໃນການຫລອມໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ.
ຈຸດຄວບຄຸມຫຼັກ: ປະລິມານຂອງຕົວລະລາຍທີ່ເພີ່ມເຂົ້າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງຊັດເຈນ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນ 0.5%-2% ຂອງນ້ຳໜັກອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍ). ການຕື່ມຫຼາຍເກີນໄປສາມາດນຳໄປສູ່ການສູນເສຍສ່ວນປະກອບຂອງອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍ. ອຸນຫະພູມການກັ່ນຕ້ອງຖືກຄວບຄຸມລະຫວ່າງ 720-760°C. ອຸນຫະພູມຕ່ຳເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ຕົວລະລາຍລະລາຍບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ໃນຂະນະທີ່ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງການຜຸພັງ.

2. ການກັ່ນຕອງທາງກາຍະພາບ: ສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກແຍກອອກແມ່ນແຍກອອກດ້ວຍກົນຈັກ ຫຼື ໂດຍການກັ່ນຕອງ.
ການກັ່ນຕົວທາງກາຍະພາບບໍ່ຕ້ອງການການເພີ່ມຕົວລະລາຍທາງເຄມີ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມບໍລິສຸດສູງສຸດ. ສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວມັນປະກອບມີການກັ່ນຕົວກອງ ແລະ ການກັ່ນຕົວຕະກອນ.
ຫຼັກການ: ອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍແລ້ວຈະຖືກສົ່ງຜ່ານຕົວກອງທີ່ມີຮູພຸນ (ເຊັ່ນ: ແຜ່ນຕົວກອງເຊລາມິກ ຫຼື ຕົວກອງໂຟມເຊລາມິກ). ສິ່ງເສດເຫຼືອຕ່າງໆຈະຖືກກັກໄວ້ໂດຍຕົວກອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດແຍກອອກຈາກກັນໄດ້.
ຂໍ້ດີ: ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນການກັ່ນຕອງ (ສາມາດຮັກສາສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ 5μm) ແລະ ບໍ່ມີການປົນເປື້ອນທາງເຄມີ. ປະຈຸບັນ, ຕົວກອງໂຟມເຊລາມິກທົ່ວໄປມີຄວາມพรຸນ 80%-90%, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອັດຕາການໄຫຼສູງ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ການກັ່ນຕົວຂອງຕະກອນ:
ຫຼັກການ: ໂດຍການນຳໃຊ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມໜາແໜ້ນລະຫວ່າງສານລວມ ແລະ ອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍ (ເຊັ່ນ: ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງ Al₂O₃ 3.97g/cm³, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍ 2.38g/cm³), ສານລວມຈະຖືກປ່ອຍໃຫ້ຊ້າໆຕົກລົງສູ່ພື້ນເຕົາໄຟໃນລະຫວ່າງການຢຸດນິ້ງ, ແລະ ຂີ້ຕົມທາງລຸ່ມຈະຖືກກຳຈັດອອກ.
ການນຳໃຊ້: ສຳລັບສິ່ງລວມທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ > 50μm), ຕ້ອງໃຊ້ເວລາສະຫງົບດົນກວ່າ (ໂດຍປົກກະຕິ 30-60 ນາທີ). ວິທີການນີ້ມີປະສິດທິພາບໜ້ອຍກວ່າ ແລະ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ເປັນວິທີການກັ່ນຕົວຊ່ວຍ.

IV. ຈຸດຄວບຄຸມຂະບວນການຫຼັກ: "ຕົວແປທີ່ສຳຄັນ" ການກຳນົດຜົນໄດ້ຮັບຂອງການລະບາຍອາຍແກັສ ແລະ ການກັ່ນ

ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີອຸປະກອນຂະບວນການທີ່ກ້າວໜ້າ, ການຄວບຄຸມພາລາມິເຕີຫຼັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ຊື້ສາມາດປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຂະບວນການຂອງຜູ້ສະໜອງໂດຍໃຊ້ພາລາມິເຕີຫຼັກສີ່ຢ່າງຕໍ່ໄປນີ້:

ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ: ຊ່ວງອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການລະບາຍອາຍແກັສ ແລະ ການກັ່ນແມ່ນ 720-760°C. ອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າ 720°C ຈະເພີ່ມຄວາມໜືດຂອງອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍ, ເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຟອງຊ້າລົງ ແລະ ຂັດຂວາງການລະເຫີຍຂອງໄຮໂດເຈນ. ອຸນຫະພູມສູງກວ່າ 760°C ຈະເລັ່ງອັດຕາການຜຸພັງຂອງອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍ, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມປະລິມານຂອງອົກໄຊດ໌ທີ່ລວມຢູ່.

ຄວາມບໍລິສຸດຂອງອາຍແກັສ: ຄວາມບໍລິສຸດຂອງອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາ (ອາກອນ, ໄນໂຕຣເຈນ) ຕ້ອງສູງກວ່າ 99.99%. ອົກຊີເຈນ ຫຼື ໄອນ້ຳໃນອາຍແກັສຈະປະຕິກິລິຍາກັບອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍເພື່ອສ້າງເປັນສານປະກອບອອກໄຊດ໌ໃໝ່ ຫຼື ໄຮໂດເຈນ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ "ການປົນເປື້ອນຂັ້ນສອງ".

ເວລາປະມວນຜົນ: ເວລາທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການລະບາຍອາຍແກັສດ້ວຍເຄື່ອງສີດລົມແບບໝຸນແມ່ນ 5-8 ນາທີ. ເວລາທີ່ສັ້ນກວ່າຈະເຮັດໃຫ້ການລະບາຍອາຍແກັສບໍ່ສົມບູນ, ໃນຂະນະທີ່ເວລາທີ່ດົນກວ່າຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍຫຼຸດລົງ. ເວລາພັກຜ່ອນຫຼັງຈາກການກັ່ນຄວນຄວບຄຸມພາຍໃນ 15-30 ນາທີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບທີ່ລະລາຍລອຍຢູ່ຢ່າງສົມບູນ.

ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດສອບ: ຜູ້ສະໜອງມືອາຊີບຄວນທົດສອບປະລິມານໄຮໂດຣເຈນ (ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວິເຄາະໄຮໂດຣເຈນ) ແລະ ປະລິມານການລວມ (ໂດຍໃຊ້ການວິເຄາະໂລຫະ) ຂອງອາລູມິນຽມທີ່ລະລາຍຫຼັງຈາກແຕ່ລະຊຸດ. ປະລິມານໄຮໂດຣເຈນຄວນຄວບຄຸມໃຫ້ຕໍ່າກວ່າ 0.15-0.3 ມລ/100 ກຣາມ Al. ຊັ້ນການລວມຄວນຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ ASTM E45 ສຳລັບປະລິມານການລວມຊັ້ນ A ແລະ B, ≤ ລະດັບ 2.

ການຫລໍ່ສັງກະສີດ້ວຍຄວາມກົດດັນສູງ.jpg

V. ມູນຄ່າຕົວຈິງສຳລັບຜູ້ຊື້: ການເລືອກຜູ້ສະໜອງທີ່ມີຄວາມຊຳນານໃນຂະບວນການຫຼັກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານການຮ່ວມມື

ຄວາມສາມາດໃນການແຍກອາຍແກັສ ແລະ ການກັ່ນຕອງຂອງຜູ້ສະໜອງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້, ປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ໂດຍສະເພາະໃນສາມຂົງເຂດຫຼັກຄື:

ການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການຫລໍ່ເສດ: ຂະບວນການລະບາຍອາຍແກັສ ແລະ ການກັ່ນທີ່ຄົບຖ້ວນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການຫລໍ່ເສດເນື່ອງຈາກຄວາມพรຸນ ແລະ ສິ່ງປົນເປື້ອນຈາກ 15%-20% ເປັນຕ່ຳກວ່າ 5%, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກຄືນໃໝ່ ແລະ ຄວາມລ່າຊ້າໃນການຈັດສົ່ງສຳລັບຜູ້ຊື້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນ: ອາລູມິນຽມຫລອມໂລຫະທີ່ຜ່ານການປຸງແຕ່ງຢ່າງແມ່ນຍໍາສາມາດຮັກສາຄວາມຜັນຜວນ ±5% ໃນຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຂອງການຫລໍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການຄວາມສອດຄ່ອງຂອງປະສິດທິພາບສູງ (ເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ ແລະ ສ່ວນປະກອບເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ).
ການຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດລະດັບສູງ: ສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ຕະຫຼາດລະດັບສູງເຊັ່ນ: ເອີຣົບ, ສະຫະລັດ ແລະ ການບິນອະວະກາດ, ຂະບວນການແຍກອາຍແກັສ ແລະ ການກັ່ນຕອງຂອງຜູ້ສະໜອງຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສາກົນເຊັ່ນ: ISO 21078 (ການກຳນົດປະລິມານໄຮໂດຣເຈນໃນອາລູມິນຽມ ແລະ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ) ແລະ ISO 16232 (ການກຳນົດສິ່ງທີ່ລວມຢູ່ໃນອາລູມິນຽມ ແລະ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ). ນີ້ແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດລະດັບສູງ.

VI. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຂະບວນການຂອງພວກເຮົາ: ການສະໜອງໃຫ້ຜູ້ຊື້ດ້ວຍການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື

ໃນຖານະທີ່ເປັນບໍລິສັດທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການສົ່ງອອກການຫລໍ່ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ, ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມສຳຄັນຂອງຂະບວນການ degassing ແລະ contemporary ຕໍ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການຫລໍ່ທຸກໆຊຸດໂດຍຜ່ານສາມຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ການຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນ: ພວກເຮົາໄດ້ນຳສະເໜີສາຍການລະບາຍອາຍແກັສແບບໝຸນວຽນທີ່ນຳເຂົ້າຈາກເຢຍລະມັນສາມສາຍ (ວິທີ SNIF) ແລະລະບົບການລະບາຍອາຍແກັສແບບສູນຍາກາດສອງລະບົບ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທັງການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍ ແລະ ການສັ່ງຊື້ແບບກຳນົດເອງລະດັບສູງ. ພວກເຮົາສາມາດຄວບຄຸມປະລິມານໄຮໂດຣເຈນໃຫ້ຕໍ່າເຖິງ 0.1 ມລ/100 ກຣາມ Al.
ລະບົບການທົດສອບ: ເຕົາອົບແຕ່ລະເຕົາມີເຄື່ອງວິເຄາະປະລິມານໄຮໂດຣເຈນ HORIBA ຂອງຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ກ້ອງຈຸລະທັດໂລຫະວິທະຍາ. ຂໍ້ມູນການທົດສອບຈະຖືກອັບໂຫຼດຂຶ້ນຄລາວດ໌ໃນເວລາຈິງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ສາມາດເຂົ້າເຖິງບົດລາຍງານການກວດກາຂະບວນການສຳລັບແຕ່ລະຊຸດໄດ້ທຸກເວລາ, ເຊິ່ງບັນລຸການຕິດຕາມທີ່ໂປ່ງໃສ.

ພິສູດແລ້ວໃນການນຳໃຊ້: ພວກເຮົາໄດ້ສະໜອງການຫລໍ່ໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທົ່ວໂລກຫຼາຍກວ່າສິບບໍລິສັດ (ເຊັ່ນ Bosch ໃນເຢຍລະມັນ ແລະ Delphi ໃນສະຫະລັດ). ການຫລໍ່ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜ່ານການກວດສອບການລວມເຂົ້າກັນ ແລະ ການທົດສອບຄວາມອິດເມື່ອຍຕາມມາດຕະຖານ ASTM E45 ທີ່ເຂັ້ມງວດ, ໂດຍຮັກສາອັດຕາຂໍ້ບົກພ່ອງໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 3%.