Kaşkirina zexta nizm a alloy aluminumê

1. Pêşdîtinek li ser teknolojiya avêtina zexta nizm a alloyûmê

1.1 Pênasîn û prensîb

Rizgarkirina zexta nizm a alloy aluminumê pêşketî ye Teknolojiya Avêtinê di navbera avêtina gravîtasyonê û avêtina bi zexta bilind de. Ew dihêle ku hevbendiya alumînyûmê ya şile di bin zextê de hêdî hêdî bilind bibe û valahiya qalibê di bin zexta nizm (bi gelemperî 0.02-0.06MPa) de tijî bike, û dûv re di bin zextê de hişk bibe. Prensîp ew e ku zexta nizm were bikar anîn da ku metala heliyayî di bin zextê de bi domdarî bilind bibe, di dema pêvajoya dagirtinê de ji turbulans û girtina hewayê dûr bikeve, da ku avêtinên bi avahiyek qelew û qalîteya rûyê baş werin bidestxistin. Ev teknoloji di warên wekî otomobîl û hewavaniyê de ku hewcedariyên bilind ji bo qalîteya avêtinê hene, bi berfirehî hatiye bikar anîn. Mînakî, di hilberîna pêkhateyên sereke yên wekî blokên silindirê motora otomobîlan û serên silindirê de, teknolojiya avêtina bi zexta nizm dikare taybetmendiyên mekanîkî û rastbûna pîvanî ya avêtinan bi girîngî baştir bike û rêjeyên bermayiyan kêm bike.

2. Herikîna pêvajoyê û parametreyên sereke

2.1 Dabeşkirina herikîna pêvajoyê

Pêvajoya avêtina zexta nizm a alloyên aluminumê bi giranî gavên jêrîn digire nav xwe:

Qonaxa amadekariyê: Pêşî, pêdivî ye qalib ji berê ve were germ kirin. Germahiya pêşgermkirinê bi gelemperî di navbera 200-300℃ de ye da ku piştrast bibe ku metalê heliyayî di dema pêvajoya dagirtinê de ji ber germahiya nizm a qalibê pir zû sar nabe, ku dê bandorê li bandora dagirtinê bike. Di heman demê de, metalê heliyayî tê paqijkirin da ku qirêjî û gaz werin rakirin da ku paqijiya metalê heliyayî were misoger kirin. Mînakî, bi karanîna ajanên rafineriyê û alavên paqijkirinê, naveroka hîdrojenê di metalê heliyayî de dikare ji 0.1-0.2ml/100gAl kêmtir were kêm kirin, bi bandor kêmasiyên porozîteyê di avêtinê de kêm dike.

Qonaxa dagirtinê: Qalibê berê germ bûyî li ser makîneya rijandina zexta nizm tê sazkirin, û dû re metalê heliyayî ji kasa rijandinê tê rijandin nav hilkêşê. Di bin bandora zexta nizm de, metalê heliyayî hêdî hêdî li ser hilkêşê radibe û valahiya rijandinê tijî dike. Leza dagirtinê bi gelemperî li ser 0.05-0.2m/s tê kontrol kirin da ku piştrast bibe ku metalê heliyayî bi nermî radibe û ji turbulans û girtina hewayê dûr dikeve. Mînakî, dema ku blokên silindirê motora otomobîlan têne hilberandin, bi kontrolkirina rast a leza dagirtinê, kalîteya rûyê rijandinê dikare bigihîje Ra0.8 - 1.6μm, ku pêdiviyên kalîteyê yên pîşesaziya otomobîlan bicîh tîne.

Qonaxa hişkbûnê: Piştî ku metalê heliyayî valahiyê tijî dike, ji bo hişkbûna qalibê di bin zextê de zextek diyarkirî bidomînin. Dema hişkbûnê bi mezinahî û şeklê qalibê ve girêdayî ye, bi gelemperî ji çend hûrdeman heya zêdetirî deh hûrdeman diguhere. Di dema pêvajoya hişkbûnê de, parastina zextê alîkariya metalê heliyayî dike ku tengbûnê temam bike û tengbûn û kêmasiyên tengbûnê kêm bike. Mînakî, ji bo qalibên mezin ên hewavaniyê, dema hişkbûnê dikare bi qasî 30-40 hûrdeman dirêj be da ku avahiya navxweyî ya qalibê qalind be.

Qonaxa vekirin û rakirina qalibê: Piştî ku qalib hişk dibe, zextê rawestînin, qalibê vekin û qalibê derxînin. Di vê demê de, germahiya qalibê hîn jî bilind e, û ji bo pêşîgirtina li deformasyon an şikestina qalibê di dema pêvajoya sarbûnê de, dermankirina sarkirinê ya guncaw, wekî sarkirina bi hewayê an sarkirina bi avê, hewce ye. Mînakî, ji bo hin qalibên dîwar-tenik, sarkirina bi hewayê dikare şikestinên ji ber leza sarbûna zêde çêdibin asteng bike.

2.2 Kontrola parametreyên sereke

Di pêvajoya rijandina zexta nizm a alloyên aluminumê de, kontrolkirina parametreyên sereke bandorek girîng li ser kalîteya rijandinan dike:

Kontrolkirina zextê: Zexta avêtina bi zexta nizm yek ji parametreyên bingehîn e ku bandorê li kalîteya avêtinan dike. Bi gelemperî ew li ser zexta dagirtinê û zexta ragirtinê tê dabeş kirin. Zexta dagirtinê bi gelemperî li ser 0.02-0.06MPa tê kontrol kirin, û zexta ragirtinê li gorî mezinahî û tevliheviya avêtinê tê verast kirin, bi gelemperî di navbera 0.05-0.1MPa de. Mînakî, dema ku serên silindirê motorên otomobîlan têne hilberandin, zexta dagirtinê wekî 0.04MPa û zexta ragirtinê 0.08MPa tê hilbijartin, ku dikare bi bandor yekparebûna dagirtinê û kalîteya navxweyî ya avêtinê misoger bike û dendika avêtinê ji %98 zêdetir bike.

Kontrolkirina germahiyê: germahiya metalê heliyayî û germahiya qalibê jî di nav de ye. Germahiya metalê heliyayî bi gelemperî li 650-750℃ tê kontrol kirin. Germahiya pir zêde dê bibe sedema oksîdasyon û bêhna hewayê ya metalê heliyayî, û germahiya pir nizm dê bandorê li bandora dagirtinê bike. Germahiya qalibê bi gelemperî ji berê ve heta 200-300℃ tê germ kirin û di dema pêvajoya hilberînê de nisbeten sabît dimîne. Mînakî, dema hilberînê Casting Alloy AluminumJi bo hewavaniyê, taybetmendiyên mekanîkî yên qaliban dikarin bi kontrolkirina rast a germahiya metalê heliyayî û germahiya qalibê, bi berxwedana kişandinê ya 300-350MPa û dirêjkirina 3%-5%, bi girîngî werin baştir kirin.

Kontrolkirina leza dagirtinê: Kontrolkirina maqûl a leza dagirtinê dikare di dema pêvajoya dagirtinê de rê li ber turbulans û girtina hewayê ya di nav metalê heliyayî de bigire. Bi gelemperî bi 0.05-0.2m/s tê kontrol kirin. Mînakî, dema ku tekerên otomobîlan têne hilberandin, bi baştirkirina leza dagirtinê, kalîteya rûyê qalibê dikare bigihîje Ra1.6-3.2μm, di heman demê de çêbûna kêmasiyên poran kêm dike û kalîteya giştî ya qalibê baştir dike.

Kontrola dema hişkkirinê: Dirêjahiya dema hişkkirinê rasterast bandorê li ser kalîteya navxweyî û rastbûna pîvanî ya qalibkirinê dike. Ji bo qalibên piçûk, dema hişkkirinê bi gelemperî çend deqe ye; ji bo qalibên mezin, dema hişkkirinê dikare bi qasî deh deqeyan an jî dirêjtir be. Mînakî, dema ku qalibên mezin ên hewavaniyê têne hilberandin, bi dirêjkirina dema hişkkirinê heta 30-40 deqeyan, piçûkbûn û kêmasiyên piçûkbûnê dikarin bi bandor werin kêm kirin, avahiya navxweyî ya qalibkirinê ziravtir û rastbûna pîvanî di nav ±0.5 mm de bike.

3. Pêdiviyên alav û qalibê

3.1 Taybetmendiyên alavên avêtina bi zexta nizm

Amûrên avêtina zexta nizm ên ji alloyên aluminumê amûrek sereke ye ji bo pêkanîna pêvajoya avêtina zexta nizm, û sêwirana û performansa wê rasterast bandorê li kalîte û karîgeriya hilberînê ya qaliban dike.

Sîstema kontrola zextê: Amûr bi sîstemeke kontrola zextê ya rastbûna bilind ve hatîye sazkirin ku dikare zexta dagirtinê û zexta ragirtinê bi awayekî rast kontrol bike. Bo nimûne, rastbûna kontrola zextê ya makîneyên rijandinê yên zexta nizm ên nûjen dikare bigihîje ±0.001MPa, ku piştrast dike ku metala heliyayî di dema pêvajoya dagirtinê de dikare bi nermî bilind bibe da ku ji turbulans û girtina hewayê dûr bikeve. Ev kontrola zextê ya rastbûna bilind ji bo hilberîna rijandinên tevlihev ên bi kalîte yên wekî blokên silindirê motorê otomobîlan girîng e.

Sîstema kontrola germahiyê: Amûr bi sîstemeke kontrola germahiyê ya bi bandor ve hatî çêkirin ku dikare di heman demê de germahiya metalê heliyayî û germahiya qalibê kontrol bike. Rastbûna kontrola germahiya metalê heliyayî bi gelemperî di navbera ±5℃ de ye, û rastbûna pêşgermkirin û ragirtinê ya germahiya qalibê di navbera ±10℃ de ye. Mînakî, dema ku qalibên alloyên aluminiumê ji bo hewavaniyê têne hilberandin, kontrola germahiyê ya rast dikare taybetmendiyên mekanîkî yên qaliban bi girîngî baştir bike, bi berxwedana kişandinê digihîje 300-350MPa û dirêjkirinê digihîje 3%-5%.

Otomasyon: Amûrên avêtina zexta nizm ên nûjen pir otomatîk in û dikarin tevahiya pêvajoya xebitandina otomatîk ji derzîkirina şilava metal, dagirtina qalibê, hişkkirinê bigire heya vekirina qalibê û derxistina parçeyan pêk bînin. Pêşxistina otomasyonê ne tenê karîgeriya hilberînê baştir dike, lê di heman demê de bandora faktorên mirovan li ser kalîteya avêtinê jî kêm dike. Mînakî, karîgeriya hilberîna amûrên otomatîk ji ya xebitandina destî ya kevneşopî %30-50 bilindtir e, û rêjeya avêtina qaliban dadikeve %2-3.

Performansa Ewlehiyê: Amûrên rijandina bi zexta nizm bi tevahî li ber çavan girtina ewlehiya xebitandinê hatine sêwirandin. Amûr bi tesîsên ewlehiyê yên wekî cîhaza rawestandina acîl, deriyê parastina ewlehiyê û pergala tespîtkirina rijandinê ve hatine stendin. Mînakî, deriyê parastina ewlehiyê yê alavê di dema xebitandinê de bixweber tê girtin da ku pêşî li rijandina şilava metal bigire û zirarê nede mirovan, û pergala tespîtkirina rijandinê dikare zext û germahiya di hundurê alavê de di wextê rast de bişopîne da ku ewlehiya pêvajoya xebitandinê misoger bike.

3.2 Sêwirana Qalibê û hilbijartina materyalê

Qalib di pêvajoya rijandina zexta nizm de hêmana bingehîn e, û sêwirana wê û hilbijartina materyalê bandorek girîng li ser kalîte û lêçûna hilberînê ya rijandinê dike.

Sêwirana Qalibê: Sêwirana qalibê pêdivî ye ku faktorên wekî şikl, mezinahî û stûriya dîwarê qalibê bi berfirehî li ber çavan bigire. Mînakî, ji bo şiklê tevlihev ê serê silindirê motorê otomobîlê, sêwirana qalibê avahiyek blokê digire da ku rakirina qalibê û parastina qalibê hêsan bike. Di heman demê de, sêwirana qalibê pêdivî ye ku rêça herikîna metalê heliyayî jî li ber çavan bigire, û kêmasiyên kun û têkelên şîlanê bi çêtirkirina sêwirana derî û pergala egzozê kêm bike. Mînakî, sêwirana qalibê ya çêtirkirî dikare kalîteya rûyê qalibê bigihîne Ra0.8 - 1.6μm, ku pêdiviyên kalîteyê yên pîşesaziya otomobîlan pêk tîne.

Hilbijartina materyalê: Materyalên qalibê bi gelemperî ji pola hevbendî ya bihêz, li hember germahiya bilind berxwedêr û li hember aşînê berxwedêr têne çêkirin. Bo nimûne, pola H13 materyalek qalibê ye ku bi gelemperî tê bikar anîn û xwedî aramiya germî û berxwedana westandina germî ya baş e, û dikare li hember şoka germî ya dubare û stresa mekanîkî bisekine. Dema ku qalibên mezin ên hewavaniyê têne hilberandin, temenê karûbarê materyalê qalibê dikare bigihîje 10,000 - 15,000 carî, ku bi bandor lêçûna hilberînê kêm dike.

Dermankirina rûyê: Rûyê qalibê bi gelemperî bi taybetî tê dermankirin, wek mînak kromê hişk, nîtrîdkirin û hwd., da ku berxwedana li hember aşînê û berxwedana korozyonê ya qalibê baştir bibe. Mînakî, piştî kromê hişk, hişkbûna rûyê qalibê dikare bigihîje HRC60-65, û temenê xizmetê dikare bi rêjeya %20-30 dirêj bibe. Di heman demê de, diyardeya zeliqandinê li ser rûyê qalibê kêm dibe, û kalîteya rûyê qalibê çêtir dibe.

Rastbûna çêkirina qalibê: Rastbûna çêkirina qalibê rasterast bandorê li rastbûna pîvan û kalîteya rûyê qalibê dike. Çêkirina qalibê ya nûjen alavên makînekirina CNC-ya rastbûna bilind bikar tîne, û rastbûna pîvan a qalibê dikare bigihîje ±0.05 mm, û hişkbûna rûyê dikare di navbera Ra0.4-0.8μm de were kontrol kirin. Mînakî, dema ku tekerên otomobîlan têne hilberandin, çêkirina qalibê ya rastbûna bilind dikare rastbûna pîvan a qalibê bigihîne ±0.1 mm û kalîteya rûyê bigihîje Ra1.6-3.2μm, ku daxwaza bazarê ji bo qalibên bi kalîteya bilind bicîh tîne.

4. Awantaj û Qadên Bikaranînê

4.1 Analîza Avantajên Pêvajoyê

Li gorî pêvajoyên rijandina kevneşopî, teknolojiya rijandina zexta nizm a alloyûmê xwedî avantajên pêvajoyê yên girîng e, ku wê di çêkirina nûjen de populer dike.

Qalibên bi kalîte: Teknolojiya qalibkirina bi zexta nizm bi dagirtin û hişkkirina nerm di bin zextê de di zextek nizm de bi bandor ji tevlihevî û kişandina hewayê ya metalê heliyayî di dema pêvajoya dagirtinê de dûr dikeve, kêmasiyên wekî kun, çirandin û çirandina di qaliban de kêm dike. Mînakî, dendika blokên silindirê motorê yên otomobîlan ên ku bi qalibkirina bi zexta nizm têne hilberandin dikare ji %98 zêdetir bigihîje, taybetmendiyên mekanîkî bi girîngî têne baştir kirin, berxwedana kişandinê digihîje 300-350MPa, dirêjkirin digihîje %3-5, û rêjeya avêtinê dadikeve %2-3.

Rastbûna bilind a pîvanan: Pêvajo dikare leza dagirtinê û dema hişkbûnê bi awayekî rast kontrol bike da ku rastbûna pîvanan a avêtinê misoger bike. Mînakî, dema ku avêtinên mezin ên hewavaniyê têne hilberandin, bi dirêjkirina dema hişkbûnê heta 30-40 hûrdeman, rastbûna pîvanan a avêtinê dikare bigihîje ±0.5 mm, û hewcedariyên rastbûna bilind bicîh tîne.

Karîgeriya hilberînê ya bilind: Amûrên avêtina zexta nizm ên nûjen pir otomatîk in û dikarin tevahiya pêvajoya xebitandina otomatîk ji derzîkirina şilava metal bigire heya dagirtina qalibê, hişkkirinê bigire heya vekirina qalibê û derxistina parçeyan pêk bînin. Karîgeriya hilberînê ya amûrên otomatîk ji ya xebitandina destî ya kevneşopî %30 - %50 bilindtir e, di heman demê de bandora faktorên mirovan li ser kalîteya qaliban kêm dike.

Rêjeya bikaranîna materyalê ya bilind: Di pêvajoya rijandina bi zexta nizm de, metalê heliyayî hêdî hêdî bilind dibe û valahiyê di bin zextê de tijî dike, şilbûn û bermayiya metalê heliyayî kêm dike. Mînakî, dema ku tekerên otomobîlan têne hilberandin, rêjeya bikaranîna materyalê dikare ji sedî 15 - 20 zêde bibe, lêçûnên hilberînê kêm bike.

Guhêrbarîya bihêz: Ev pêvajo ji bo hilberîna qalibên ji materyalên alloyûmê yên cûrbecûr û şeklên tevlihev, ji qalibên dîwar-tenik bigire heya qalibên dîwar-stûr ên mezin, guncaw e. Mînakî, ji bo tekerên otomobîlan ên dîwar-tenik û qalibên mezin ên fezayî, qalibkirina bi zexta nizm dikare hewcedariyên wan ên kalîte û performansê bicîh bîne.

4.2 Berfirehkirina qadên serîlêdanê

Teknolojiya avêtina zexta nizm a alloyûmê ji ber avantajên xwe yên bêhempa di gelek waran de bi berfirehî tê bikar anîn, û rêwerzên serlêdana nû bi berdewamî têne berfireh kirin.

Pîşesaziya otomobîlan: Parçeyên sereke yên wekî blokên silindirê motorê otomobîlan û serên silindirê armancên sereke yên serîlêdana teknolojiya avêtina zexta nizm in. Mînakî, ji %70 zêdetir hilberînerên otomobîlan ên cîhanî teknolojiya avêtina zexta nizm ji bo hilberandina blokên silindirê motorê bikar tînin, û başkirina kalîteya avêtinên wan rasterast performans û pêbaweriya motorê baştir dike. Wekî din, avêtina zexta nizm di hilberîna tekerên otomobîlan de jî bi berfirehî tê bikar anîn, ku ne tenê hêz û asta sivikiya tekeran baştir dike, lê di heman demê de lêçûnên hilberînê jî kêm dike.

Qada hewavaniyê: Qada hewavaniyê ji bo kalîte û performansa qalibên avêtinê pêdiviyên pir zêde hene, û teknolojiya avêtina zexta nizm dikare hewcedariyên wê yên dijwar bicîh bîne. Mînakî, dema ku qalibên hewavaniyê yên mezin têne hilberandin, teknolojiya avêtina zexta nizm dikare avahiya navxweyî ya qaliban kompakttir bike, rastbûna pîvanan dikare bigihîje ±0.5 mm, û taybetmendiyên mekanîkî bi girîngî çêtir dibin. Li gorî îstatîstîkan, qalibên hewavaniyê yên ku ji hêla avêtina zexta nizm ve têne hilberandin ji% 40-ê zêdetir ji tevahî qalibên avêtinê di vê qadê de pêk tînin, û ev rêje hîn jî mezin dibe.

Pîşesaziya motorsîkletan: Teknolojiya avêtina bi zexta nizm di hilberîna blokên silindirê motorê motorsîkletan, serên silindirê û tekerên wê û perçeyên din de jî bi berfirehî tê bikar anîn. Bo nimûne, hilberînerek motorsîkletan a navdar teknolojiya avêtina bi zexta nizm ji bo hilberîna silindirên motorê bikar tîne, û rêjeya avêtina hilberê wê dadikeve 2% - 3%, û karîgeriya hilberînê ji sedî 30% - 50% zêde dibe, ku ev yek pêşbaziya bazarê ya pargîdaniyê bi girîngî zêde dike.

Pîşesaziya çêkirina makîneyan: Di warê çêkirina makîneyan de, teknolojiya avêtina bi zexta nizm ji bo hilberandina qalibên ji hevbendiya alumînyûmê bi şeklên cûrbecûr ên tevlihev û hewcedariyên performansa bilind, wekî laşên valva hîdrolîk, laşên pompê, û hwd. tê bikar anîn. Bo nimûne, şîrketek hilberîna makîneyan teknolojiya avêtina bi zexta nizm ji bo hilberandina laşên valva hîdrolîk bikar tîne, û dendika qalibên wê digihîje ji %98 zêdetir, taybetmendiyên mekanîkî bi girîngî têne baştir kirin, û temenê xizmetê bi %20 - %30 dirêj dibe.

Warên Serlêdanê yên Nû: Bi pêşveçûna berdewam a teknolojiyê re, teknolojiya avêtina zexta nizm a alloyûmê di warên nû de wekî wesayîtên enerjiya nû û alavên ragihandinê yên 5G de jî perspektîfên serîlêdanê yên berfireh nîşan daye. Mînakî, di hilberîna qalikên pakêtên bateriyê û xanîyên motorê yên wesayîtên enerjiya nû de, teknolojiya avêtina zexta nizm dikare hewcedariyên wan ên sivik û performansa bilind bicîh bîne, û performansa giştî û berxwedana wesayîtên enerjiya nû baştir bike.

5. Kontrolkirina kalîteyê û pêşîlêgirtina kêmasiyan

5.1 Rêbazên vekolîna kalîteyê

Kontrolkirina kalîteyê ya avêtina zexta nizm a alloyên aluminumê girêdanek sereke ye ji bo piştrastkirina ku avêtin li gorî standardan in. Bi piranî rêbazên jêrîn têne bikar anîn:

Ceribandina bê-wêranker: di nav de ceribandina ultrasonîk, ceribandina radyografîk (wek skankirina tîrêjên X û CT) û ceribandina perçeyên magnetîkî. Ceribandina ultrasonîk dikare kêmasiyên wekî şikestin û qulên piçûkbûnê di hundurê qaliban de bi rastbûna tespîtkirinê ya heya asta milîmetreyê tespît bike; ceribandina radyografîk dikare bi awayekî întuîtîf avahiya navxweyî ya qaliban nîşan bide, û bandorek girîng li ser tespîtkirina kêmasiyên navxweyî yên qalibên bi şiklên tevlihev dike; ceribandina perçeyên magnetîkî bi giranî ji bo tespîtkirina kêmasiyên wekî şikestinên li ser rûyê erdê an nêzîkî rûyê erdê tê bikar anîn. Mînakî, di warê hewavaniyê de, skankirina CT ya qalibên alloyên mezin ên aluminiumê dikare kunên navxweyî û têkeliyên bi qûtra kêmtir ji 0.5 mm tespît bike, ku kalîteya bilind a qaliban misoger dike.

Vekolîna Pîvanî: Amûrên wekî amûrên pîvandinê yên sê-koordînatî û skanerên lazer bikar bînin da ku rastbûna pîvanî ya qalibên avêtinê vekolin. Rastbûna pîvandinê ya makîneya pîvandinê ya sê-alî dikare bigihîje ±0.01 mm, ku dikare pîvanên derve û pîvanên avahîsaziyê yên hundurîn ên qalibê bi rastî bipîve; skanerê lazer dikare bi lez daneyên pîvanên sê-alî yên qalibê bi dest bixe, wê bi modela sêwiranê re bide ber hev, û cûdahiya pîvanî tespît bike. Mînakî, di hilberîna silindirên motorê yên otomobîlan de, makîneya pîvandinê ya sê-alî ji bo tespîtkirina pîvanên sereke yên laşê silindirê wekî qûtra qulikê û mesafeya qulikan tê bikar anîn da ku piştrast bike ku rastbûna wê di nav ±0.05 mm de ye da ku hewcedariyên montajê bicîh bîne.

Testa taybetmendiyên mekanîkî: Taybetmendiyên mekanîkî yên qalibên avêtinê bi testên kişandinê, testên hişkbûnê û rêbazên din têne ceribandin. Testa kişandinê dikare hêza kişandinê, hêza berdestbûnê û dirêjkirina qalibê diyar bike; testa hişkbûnê ji bo nirxandina belavbûna hişkbûnê li ser rû û hundirê qalibê tê bikar anîn. Mînakî, ji bo tekerên alloyûmê yên aluminiumê yên ku bi qalibkirina zexta nizm têne hilberandin, encamên testa kişandinê nîşan didin ku hêza kişandinê ya wê dikare bigihîje 280-320MPa, dirêjkirin 3%-5% e, û encamên testa hişkbûnê nîşan didin ku hişkbûna rûyê wê di navbera HRC30-35 de ye, ku şertên karanînê pêk tîne.

Analîza metalografîk: Ji bo analîzkirina taybetmendiyên wekî mezinahiya dendik û pêkhateya qonaxê, mîkroavahîya qalibê bi mîkroskopa metalografîk çavdêrî bikin. Analîza metalografîk dikare pirsgirêkên ku di dema pêvajoya hişkkirina qalibê de çêdibin, wekî dendikên qalind û veqetandinê, eşkere bike. Mînakî, dema ku qalibên alloyên aluminiumê ji bo hewavaniyê têne hilberandin, analîza metalografîk nîşan dide ku mezinahiya dendikê di navbera 50-100μm de tê kontrol kirin, avahî yekreng e, û veqetandinek eşkere tune ye, ku ev yek dibe alîkar ku performansa bilind a qalibê were misoger kirin.

5.2 Xeletiyên hevpar û tedbîrên pêşîlêgirtinê

Di dema rijandina alavên aluminumê yên bi zexta nizm de gelek kêmasî hene ku dikarin çêbibin. Ev kêmasî ne tenê bandorê li kalîteya xuyangê ya alavên rijandinê dikin, lê di heman demê de dikarin taybetmendiyên wan ên mekanîkî û temenê karûbarê wan kêm bikin. Ev kêmasî û tedbîrên pêşîlêgirtina wan ên hevpar in:

Qusûriya porozîteyê: Porozîtî yek ji qusûrên hevpar ên di rijandina zexta nizm a alloyên alumînyûmê de ye, ku bi giranî ji ber girtina gazê di metalê heliyayî de di dema pêvajoya dagirtinê de an jî derdana qalibê ya nebaş çêdibe. Tedbîrên pêşîlêgirtinê ev in:

Leza dagirtinê baştir bikin û li 0.05-0.2m/s kontrol bikin da ku ji turbulans û ketina metalê heliyayî dûr bikevin.

Piştrast bike ku pergala egzoza qalibê bê asteng e, û cîh û mezinahiya xêza egzozê û qulika egzozê bi awayekî maqûl sêwirîne.

Ji bo rakirina qirêjî û gazan, metalê heliyayî bi tevahî safî bikin, û naveroka hîdrojenê li jêr 0.1-0.2ml/100gAl kontrol bikin.

Germahiya qalibê li 200-300℃ bihêlin, di dema pêvajoya dagirtinê de rêjeya sarbûna metalê heliyayî kêm bikin, û ji ber çêkirina poran ji barîna gazê dûr bisekinin.

Mînakî, di hilberîna silindirên motorên otomobîlan de, bi çêtirkirina leza dagirtinê û sêwirana pergala derxistinê, rêjeya kêmasiya porê ji% 50 zêdetir kêm bû, û dendika avêtinê bi girîngî baştir bû.

Çirandin û kêmasiyên çirandinê: Ev kêmasî ji ber kêmbûna qebareya metalê heliyayî di dema hişkbûnê de ji ber tezmînata çirandinê ya ne bes çêdibin. Tedbîrên pêşîlêgirtinê ev in:

Ji bo ku metalê heliyayî bikaribe bi tevahî telafîkirina çirçûna di dema pêvajoya çirçûnê de bike, zexta ragirtinê û dema hişkbûnê bi awayekî maqûl kontrol bike. Mînakî, ji bo qalibên mezin ên hewavaniyê, zexta ragirtinê wekî 0.08-0.1MPa tê hilbijartin, û dema hişkbûnê heta 30-40 hûrdeman tê dirêjkirin, ku dikare bi bandor çirçûn û kêmasiyên çirçûnê kêm bike.

Ji bo rêgirtina li çirçûna komkirî di perçeyên stûr û mezin de, sêwirana avahiya qaliban çêtirîn bikin, û pergalek rijandinê ya maqûl û sêwirana bilindkerê bikar bînin da ku hişkbûna berdewam a metalê heliyayî misoger bikin.

Ji bo ku ji oksîdasyon û bêhnvedana hewayê ya metalê heliyayî ji ber germahiya zêde dûr bikevin, ku ev yek dê bandorê li bandora tezmînata piçûkbûnê bike, germahiya metalê heliyayî û germahiya qalibê bi hişkî kontrol bikin.

Bo nimûne, di hilberîna tekerên otomobîlan de, bi baştirkirina zexta ragirtinê û dema hişkbûnê, valahiya piçûkbûnê û rêjeya kêmasiyên piçûkbûnê %40 kêm bûn, û avahiya navxweyî ya qalibkirinê kompakttir bû.

Kêmasiya têketina şîlanê: Dema ku qirêjî an jî qalikên oksîdê yên di metalê heliyayî de di dema pêvajoya dagirtinê de têne gêrkirin nav rijandinê, têketina şîlanê çêdibe. Tedbîrên pêşîlêgirtinê ev in:

Ji bo rakirina nepakî û gûzê oksîdê, metalê heliyayî bi tevahî safî bikin da ku paqijiya metalê heliyayî misoger bikin.

Ji bo ku di dema pêvajoya dagirtinê de ji turbulans û lerizîna şoka metalê heliyayî dûr bikevin, sêwirana pergala rijandinê çêtirîn bikin.

Leza rijandinê û leza dagirtinê bi awayekî maqûl kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku metala heliyayî bi nermî radibe û îhtîmala têketina şuştinê kêm bibe.

Amûrên fîlterkirinê yên wekî ekranên fîlterê bikar bînin da ku metalê heliyayî fîlter bikin da ku perçeyên mezin ên qirêjî û gûza oksîdê jê bibin.

Bo nimûne, di hilberîna çerxên alloyûmê yên alumînyûmê de, rêjeya kêmasiyên têketina şûşeyê bi karanîna fîlterekê û çêtirkirina sêwirana pergala rijandinê %30 kêm bû, û qalîteya rûberê û qalîteya navxweyî ya qaliban bi girîngî baştir bû.

Kêmasiyên rûberî: wek xavbûna rûberî, girtina sar, nîşanên herikînê, û hwd. Ev kêmasî bi giranî bandorê li kalîteya xuyangê û rastbûna pîvanî ya qalibên avêtinê dikin. Tedbîrên pêşîlêgirtinê ev in:

Leza dagirtinê û germahiya qalibê baştir bikin da ku pê ewle bibin ku metalê heliyayî di dema pêvajoya dagirtinê de bi nermî bilind bibe û ji nîşanên girtina sar û herikînê dûr bisekine.

Rûyê qalibê paqij û di rewşek baş a rûnkirinê de bihêlin, zeliqîna metalê heliyayî bi rûyê qalibê kêm bikin, û kalîteya rûyê rijandinê baştir bikin.

Ji bo ku bandora nepakî û gazê li ser kalîteya rûyê avêtinê dûr bikeve, paqijiya metalê heliyayî bi hişkî kontrol bikin.

Amûrên çêkirina qalibê yên rastbûna bilind bikar bînin da ku rastbûna dimenî û hişkiya rûyê qalibê li gorî hewcedariyan bicîh bînin.

Mînakî, di hilberîna serên silindirê motorên otomobîlan de, bi çêtirkirina leza dagirtinê û germahiya qalibê, hişkiya rûyê dikare li Ra0.8 - 1.6μm were kontrol kirin, rêjeya kêmasiya nîşana sar û girtina herikînê% 60 kêm dibe, û kalîteya xuyangê ya avêtinê bi girîngî çêtir dibe.

6. Trendên Pêşveçûnê û Nûjeniya Teknolojîk

6.1 Trendên Pêşketina Teknolojîk

Teknolojiya avêtina zexta nizm a alloyên aluminumê ji bo pêkanîna daxwaza bazarê ya zêde û pêdiviyên kalîteya bilindtir di gelek aliyan de pêş dikeve.

Zîrekî û otomasyon berdewam baştir dibin: Bi pêşketina Pîşesaziya 4.0 re, asta zîrekî û otomasyona alavên avêtina zexta nizm dê bêtir baştir bibe. Mînakî, bi danasîna teknolojiya sensorê ya pêşkeftî û pergalên kontrola otomatîk, çavdêriya rast-dem û kontrola rast a pêvajoya avêtinê dikare were bidestxistin, di nav de verastkirina otomatîkî ya parametreyên sereke yên wekî zext, germahî û leza dagirtinê. Ev ne tenê dikare karîgeriya hilberînê baştir bike, lê di heman demê de rêjeya bermayiyê jî kêm bike û aramiya kalîteya avêtinê baştir bike.

Avêtina kesk û teserûfa enerjiyê û kêmkirina xerckirinê: Li hember zêdebûna hişmendiya jîngehê ya gerdûnî, teknolojiya avêtina bi zexta nizm dê bêtir girîngiyê bide pêşkeftina kesk. Ji aliyekî ve, bi çêtirkirina parametreyên pêvajoyê û sêwirana alavan, xerckirina enerjiyê û emîsyonên dûmanê dikare were kêm kirin; ji aliyê din ve, materyalên qalibê û pêçanên dostane yên jîngehê têne bikar anîn da ku qirêjiya jîngehê kêm bikin. Mînakî, hin makîneyên avêtina bi zexta nizm ên nû yên teserûfa enerjiyê dikarin bi baştirkirina pergalên germkirinê û tedbîrên îzolekirinê xerckirina enerjiyê ji sedî 20 - 30 kêm bikin.

Bikaranîna materyalên hevbendiya alumînyûmê yên performansa bilind: Ji bo pêkanîna hewcedariyên bilindtir ên ji bo performansa rijandinê di warên bilind ên wekî hewavaniyê û wesayîtên enerjiya nû de, lêkolîn û pêşkeftin û sepandina materyalên hevbendiya alumînyûmê yên performansa bilind dê bibe mijara pêşkeftina pêşerojê. Mînakî, bi zêdekirina hêmanên hevbendiyê yên taybetî û çêtirkirina pêvajoyên dermankirina germê, materyalên hevbendiya alumînyûmê yên bi hêz, hişkbûn û berxwedana korozyonê ya bilindtir têne pêşxistin da ku qada sepandina teknolojiya rijandina zexta nizm bêtir berfireh bikin.

Hilberîna qalibên bi avahiya tevlihev: Bi zêdebûna tevliheviya sêwirana hilberê re, pêdiviyên bilindtir li ser şiyana teknolojiya qalibkirina bi zexta nizm ji bo hilberandina qalibên bi avahiya tevlihev têne danîn. Bi baştirkirina sêwirana qalibê û teknolojiya dagirtinê, û çêtirkirina pêvajoya rijandinê bi teknolojiya pêşkeftî ya simulasyona komputerê, hilberîna qalibên bi şeklên tevlihevtir bi kalîteya bilind dikare were bidestxistin. Mînakî, karanîna teknolojiya simulasyona komputerê ji bo çêtirkirina rêya dagirtinê û pêvajoya hişkkirinê dikare bi bandor kêmasiyên di qalibên bi avahiya tevlihev de kêm bike û performans û pêbaweriya wan baştir bike.

6.2 Rewşên Bikaranînê yên Teknolojiyên Nûjen

Bikaranîna Pergalên Kontrola Jîr di Qalibkirina Zexta Kêm de: Şirketek çêkirina parçeyên otomobîlan ji bo xeta hilberîna qalibkirina zexta nizm a alloyûmê pergalek kontrola jîr a pêşkeftî destnîşan kir. Pergal bi sazkirina gelek sensorên rastbûna bilind li ser qalib û alavan di pêvajoya qalibkirinê de di wextê rast de daneyên wekî zext, germahî û leza dagirtinê berhev dike, û wan bi rêya algorîtmayên pêşkeftî analîz dike û pêvajo dike da ku bixweber parametreyên pêvajoyê rast bike. Mînakî, dema ku blokên silindirê motora otomobîlan têne hilberandin, pergala kontrola jîr dikare li gorî daneyên rast-dem bixweber leza dagirtinê û zexta ragirtinê çêtir bike, rêjeya avêtina qaliban bi 30% kêm bike, karîgeriya hilberînê bi 20% zêde bike, û taybetmendiyên mekanîkî yên qaliban bi girîngî baştir bike, bi berxwedana kişandinê bi 10% - 15% zêde bibe.

Pratîka teknolojiya avêtina kesk: Hilberînerek parçeyên hewavaniyê ji bo lêkolîn, pêşxistin û sepandina teknolojiya avêtina kesk pabend e. Ew cureyek nû ya pêçandina qalibê ya dostane ya jîngehê bikar tînin ku performansa rakirina qalibê baş û berxwedana germahiya bilind heye, di heman demê de emîsyonên gazên zirardar ên ku ji hêla pêçandinên kevneşopî ve di dema karanînê de têne hilberandin kêm dikin. Wekî din, pargîdaniyê veguherîna teserûfa enerjiyê ya alavên avêtina zexta nizm jî pêk aniye, bi çêtirkirina pergala germkirinê û karanîna materyalên îzolekirinê yên bi bandor xerckirina enerjiyê ya alavan bi rêjeya 25% kêm kiriye. Dema ku avêtinên mezin ên hewavaniyê têne hilberandin, sepandina teknolojiya avêtina kesk ne tenê lêçûnên hilberînê kêm dike, lê di heman demê de kalîte û qedandina rûyê qaliban jî baştir dike, û pêdiviyên hişk ên qada hewavaniyê bicîh tîne.

Pêşxistin û sepandina materyalên hevbendiya alumînyûmê yên performansa bilind: Hilberînerek wesayîtên enerjiyê yên nû bi saziyek lêkolîn û pêşvebirina materyalan re hevkariyê kir da ku cureyek nû ya materyalê hevbendiya alumînyûmê ya performansa bilind bi taybetî ji bo hilberîna qalikên pakêtên bateriyê û qalikên motorê ji bo wesayîtên enerjiya nû pêş bixe. Ev materyalê hevbendiya alumînyûmê bi zêdekirina hêmanên erdê yên kêm û baştirkirina pêvajoya dermankirina germê xwedî hêzek bilindtir û berxwedana korozyonê ya çêtir e. Dema ku teknolojiya avêtina zexta nizm ji bo hilberîna qalikên pakêtên bateriyê tê bikar anîn, materyalê hevbendiya alumînyûmê ya nû hêza kişandinê ya avêtinê digihîne 380-420MPa, dirêjkirin ji% 20-30 zêde dibe, û giraniya avêtinê ji% 10-15 kêm dibe, ku bi bandor berxwedan û ewlehiya wesayîtên enerjiya nû baştir dike.

7. Standard û taybetmendiyên pîşesaziyê

7.1 Berawirdkirina standardên navxweyî û biyanî

Teknolojiya avêtina zexta nizm a hevbendiya aluminumê li hundir û derveyî welat rêze standardan heye da ku pêvajoya hilberînê û kalîteya hilberê birêkûpêk bike. Standardên navneteweyî yên wekî ISO 945-1991 "Mercên Metalografiya Hesinê Avêtî", her çend bi giranî ji bo hesinê avêtî be jî, rêbaza danasîna avahiya metalografîk ji bo analîza metalografîk a avêtina zexta nizm a hevbendiya aluminumê jî referansek peyda dike. Wekî din, Rêxistina Navneteweyî ya Standardîzasyonê (ISO) jî standardên wekî ISO 8518 "Avêtin - Avêtinên qûmê yên aluminum û hevbendiya aluminumê û avêtinên gravîtasyonê - Merc, pênase û dabeşkirin", derxistiye ku dabeşkirin û hewcedariyên bingehîn ên avêtinên hevbendiya aluminumê zelal dike, û bingehek ji bo dabeşkirina avêtinên hevbendiya aluminumê yên avêtina zexta nizm peyda dike.

Li Çînê, Çînê rêze standardên têkildar jî formule kirine. Bo nimûne, GB/T 11351-2009 "Helandina alloyên alumînyûmê", ku pileya, pêkhateya kîmyewî, taybetmendiyên mekanîkî û pêdiviyên din ên alloyên alumînyûmê yên avêtinê diyar dike, û rêbernameyek berfireh ji bo hilbijartina madeyên xav û kontrola kalîteyê ya avêtina zexta nizm a alloya alumînyûmê peyda dike. GB/T 13288.1-2009 "Rêbazên ji bo nirxandina hişkbûna rûyên avêtinê Beşa 1: Rêbaza berawirdkirina dîtbarî" rêbazek taybetî ji bo nirxandina kalîteya rûyê avêtina zexta nizm a alloya alumînyûmê peyda dike. Li gorî standardên navneteweyî, standardên navxweyî bêtir li ser hevgirtina pratîkên hilberîna navxweyî û daxwaza bazarê disekine, û hin nîşaneyên teknîkî yên taybetî û rêbazên ceribandinê çêtir û temam dike. Bo nimûne, di warê kontrola pêkhateya kîmyewî de, standardên navxweyî rêza naveroka hin hêmanên alloykirinê li gorî hilberîn û sepandina alloyên alumînyûmê yên navxweyî bi rengek guncan sererast kirine da ku hewcedariyên performansê yên avêtina alloyên alumînyûmê di pîşesaziyên cûda yên navxweyî de çêtir bicîh bînin.

7.2 Bicîhanîna taybetmendiyên pîşesaziyê

Li Çînê, bi tevahî pêkanîna taybetmendiyan di pîşesaziya avêtina zexta nizm a hevbendiya alumînyûmê de baş e. Ji aliyekî ve, bi zêdebûna pêşbaziya bazarê re, pargîdanî ji bo baştirkirina kalîteya hilberê û pêşbaziya bazarê bêtir û bêtir bala xwe didin pêkanîna standardên pîşesaziyê. Mînakî, ji bo ku daxwazên hişk ên OEM-ên otomobîlan li ser kalîteya parçeyan bicîh bînin, gelek hilberînerên parçeyên otomobîlan bi hişkî GB/T 11351-2009 û standardên din ji bo hilberîna avêtina zexta nizm a hevbendiya alumînyûmê dişopînin, û pergalek rêveberiya kalîteyê ya bêkêmasî ji kirîna madeya xav, kontrola pêvajoya hilberînê bigire heya teftîşa hilbera qedandî ava kirine. Ji aliyê din ve, daîreyên hikûmetê yên têkildar çavdêriya pîşesaziya avêtina zexta nizm a hevbendiya alumînyûmê jî xurt kirine, û bi rêya kontrolên cîhê çavdêriya kalîteyê, rêveberiya lîsansa hilberînê û rêbazên din, pargîdaniyan teşwîq kirine ku bi hişkî taybetmendiyên pîşesaziyê bicîh bînin. Mînakî, di salên dawî de, daîreyên çavdêriya kalîteyê yên herêmî gelek kontrolên cîhê li ser hilberînerên avêtina hevbendiya alumînyûmê kirine, yên ku li gorî standardan negihîştine rast kirine û ceza kirine, û bi bandor pêkanîna normên pîşesaziyê pêşve xistine.

Lêbelê, hin pirsgirêk jî hene. Di hin pargîdaniyên piçûk û navîn de, ji ber asta teknîkî û veberhênana sermayeyê ya sînorkirî, bicîhanîna standardên pîşesaziyê ne têra xwe hişk e. Mînakî, di hin hilberînerên parçeyên motorsîkletên piçûk de, dibe ku pirsgirêk hebin wekî tespîtkirina nerast a hişkbûna rûyê avêtinê û kontrola nebaş a pêkhateya kîmyewî. Wekî din, bi pêşkeftina domdar a teknolojiya avêtina zexta nizm a alloyûmê û berfirehkirina qadên serîlêdanê, hin pirsgirêk û dijwarîyên nû jî daxwazên bilindtir ji bo bicîhanîna normên pîşesaziyê yên heyî derxistine pêş. Mînakî, di warê wesayîtên enerjiya nû de, hewcedariyên ji bo sivikbûn û performansa bilind a avêtina zexta nizm a alloyûmê her ku diçe bilindtir dibin, û pêdivî ye ku standard û taybetmendiyên têkildar bêtir werin baştir kirin da ku pratîkên hilberînê yên pargîdaniyan çêtir rêber bikin.