יישום של יציקה בלחץ נמוך מדויק לא סטנדרטי בתחום האנרגיה החדשה

המנוע של כלי רכב המונעים באנרגיה חדשה הוא רכיב הכוח המרכזי, וביצועי בית המנוע שלו משפיעים ישירות על יעילות התפעול והאמינות של המנוע. חברת Yongkang Hantai Casting משתמשת בטכנולוגיית יציקה בלחץ נמוך מדויקת ולא סטנדרטית לייצור בית המנוע, בעל מוליכות תרמית מצוינת ויכולה לפזר ביעילות את החום הנוצר על ידי הגנרטור במהלך הפעולה, מה שמבטיח שהמנוע עדיין יוכל לפעול ביציבות בתנאי טמפרטורה גבוהים. יחד עם זאת, לבית המנוע חוזק מכני טוב וביצועי מיגון אלקטרומגנטי, המונעים את השפעת הפרעות אלקטרומגנטיות חיצוניות על מערכת בקרת המנוע ומבטיחים את בטיחות הנהיגה של הרכב. גודלו המדויק והמשטח הפנימי החלק שלו מסייעים לייעל את תעלת פיזור החום ואת פריסת המבנה הפנימי של המנוע, ומשפרים את הביצועים הכוללים של המנוע.
לדוגמה, בית המנוע שהתאמנו אישית עבור מותג רכב אנרגיה חדש נבדק בקפדנות. בתנאי עבודה קשים כמו טמפרטורה גבוהה ומהירות גבוהה, עליית הטמפרטורה של המנוע נשלטת בטווח סביר. יעילות המנוע גדלה ב-[80]% בהשוואה לבית המיוצר בטכנולוגיית יציקה מסורתית, מה שמשפר משמעותית את טווח השיוט וביצועי הכוח של הרכב, וזכה להכרה רבה מצד הלקוחות.

כליבה לאגירת אנרגיה של כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה, מארז הסוללה לא רק צריך להיות בעל חוזק גבוה ואיטום טוב כדי להגן על מודול הסוללה הפנימי מפני פגיעות חיצוניות, אבק ולחות, אלא גם צריך להיות בעל תכונות פיזור חום ובידוד מסוימות. תהליך היציקה המדויק והלא סטנדרטי בלחץ נמוך של Yongkang Hantai Castings יכול לייצר מארזים של סוללות עם מבנים מורכבים ודרישות דיוק גבוהות. על ידי שליטה מדויקת בעובי הדופן ובפיזור צלעות החיזוק, התכונות המכניות של המארז ממוטבות, כך שהוא יכול להישאר שלם תחת תנאי בליטות והתנגשות שונים במהלך נהיגה ברכב. במקביל, מבנה צלעות פיזור חום מיוחד מתוכנן על פני המארז, בשילוב עם מוליכות תרמית מצוינת של החומר, כדי להשיג פיזור חום יעיל של מארז הסוללה ולהאריך את חיי הסוללה.
בהשוואה לתהליכים מסורתיים, למעטפת חבילת הסוללות שלנו יש גם יתרונות משמעותיים במשקל קל. תוך הבטחת חוזק מבני, המשקל מופחת ב-[X]%, מה שעוזר להפחית את משקל הרכב כולו ולשפר את יעילות האנרגיה של הרכב. בנוסף, על ידי אופטימיזציה של תהליך היציקה, מושגת התאמה הדוקה בין המעטפת למודול הסוללה, מה שמשפר את ניצול החלל של חבילת הסוללות ומאפשר עיצוב קומפקטי של כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה.

הממיר הוא מרכיב מפתח בכלי רכב המונעים אנרגיה חדשה, והוא ממיר זרם ישר לזרם חילופין. המעטפת שלו צריכה להיות בעלת ביצועי פיזור חום טובים ותאימות אלקטרומגנטית. מעטפת הממיר ליציקת לחץ נמוך מדויקת לא סטנדרטית של Yongkang Hantai Castings עשויה מחומר סגסוגת אלומיניום. לאחר תהליך טיפול בחום מיוחד וטיפול פני השטח, יש לה מוליכות תרמית גבוהה ועמידות תרמית נמוכה. היא יכולה לפזר במהירות את החום הנוצר בתוך הממיר לסביבה החיצונית, מה שמבטיח את יציבות הטמפרטורה של הממיר כאשר הוא פועל בהספק גבוה, ובכך לשפר את יעילות ההמרה והאמינות שלו. במקביל, ציפוי המיגון האלקטרומגנטי על פני השטח של המעטפת מונע ביעילות דליפת הפרעות אלקטרומגנטיות ומבטיח את הפעולה התקינה של המערכת האלקטרונית של הרכב.
ביישומים בפועל, מארז הממיר שייצרנו עבור חברת רכבי אנרגיה חדשים הגדיל את יעילות פיזור החום של הממיר ב-[X]%, הפחית הפרעות אלקטרומגנטיות ב-[X] דציבלים, שיפר משמעותית את ביצועי הממיר וסיפק תמיכה חזקה להעברת חשמל יעילה ולפעולה יציבה של רכבי אנרגיה חדשים.

במערכת ייצור חשמל סולארית פוטו-וולטאית, תושבת המעקב יכולה להתאים אוטומטית את הזווית בהתאם למיקום השמש כדי לשפר את יעילות ייצור החשמל של הפאנל הסולארי. רכיבי יציקת הלחץ הנמוך המדויקים והלא סטנדרטיים של Yongkang Hantai Castings, כגון מושב מיסב המפרק ומארז ההינע של תושבת המעקב, הם בעלי דיוק ואמינות גבוהים. רכיבים אלה יכולים לפעול ביציבות לאורך זמן בתנאי סביבה חיצוניים מורכבים, לעמוד בפני שחיקה מגורמים טבעיים כמו רוח, חול, גשם וקרניים אולטרה סגולות, ולהבטיח סיבוב גמיש ובקרה מדויקת של תושבת המעקב. תהליך היציקה המדויק מבטיח את דיוק הממדים ואת מרווח ההתאמה של הרכיבים, מה שהופך את תנועת תושבת המעקב לחלקה יותר, מפחית חיכוך ובלאי, מאריך את חיי השירות של הציוד ומשפר את יעילות ייצור החשמל הכוללת של מערכת ייצור החשמל הסולארית.
לדוגמה, בפרויקט גדול של תחנת כוח סולארית, שיעור הכשל של חלקי יציקת תושבת המעקב שסיפקנו היה נמוך בהרבה מהממוצע בתעשייה לאחר שנים של פעילות בפועל, ויעילות ייצור החשמל שופרה ב-[X]%, מה שהביא יתרונות כלכליים משמעותיים לבעל תחנת הכוח וגם תרם לשימוש יעיל באנרגיה סולארית.

לחלקים של טורבינות רוח, כגון ציר, מושבי מיסבים בעלי פסיעה משתנה, בתי תיבת הילוכים וכו', יש דרישות גבוהות ביותר לאיכות וביצועי יציקה. חברת Yongkang Hantai Casting משתמשת בטכנולוגיית יציקה בלחץ נמוך מדויקת ולא סטנדרטית כדי לייצר יציקות מדויקות העומדות בדרישות החוזק הגבוהות ועייפות החיים הגבוהה של טורבינות רוח. על ידי אופטימיזציה של פרמטרי תהליך היציקה והרכב הסגסוגת, ליציקות שאנו מייצרים יש תכונות מכניות מצוינות ויכולות לשמור על פעולה יציבה בסביבות שדה רוח מורכבות ועומסים מתחלפים ארוכי טווח. יחד עם זאת, גודל היציקה המדויק מפחית את כמות העיבוד העוקב, מפחית את עלויות הייצור ומשפר את יעילות הייצור.
בתחום אנרגיית הרוח, שיתפנו פעולה עם חברות רבות ומוכרות בתחום אנרגיית הרוח וסיפקנו להן חלקים באיכות גבוהה. לדוגמה, ציר טורבינות הרוח שאנו מייצרים עברו בדיקות עייפות קפדניות והערכות פעולה בפועל, ואורך החיים שלהן הגיע ליותר מפי [X] מדרישות התכנון, מה שמבטיח ביעילות את הפעולה הבטוחה והיציבה של טורבינות הרוח ומספק תמיכה אמינה לפיתוח תעשיית אנרגיית הרוח.