+86-13516964051 
Vöruumsókn
Notkun háþrýstisteypu úr álfelgi á sviði greindra vélmenna
lýsing1
Nákvæm samskeytishús fyrir snjalla vélmenni
Líkt og liðir mannslíkamans eru kröfur um sveigjanleika og burðarþol efnisins afar miklar. Háþrýstisteypuferli áls gerir liðahúsinu kleift að fylla álvökvann nákvæmlega í hvert einasta horn flóknu mótsins meðan á mótunarferlinu stendur. Til dæmis er úlnliðshús sexása iðnaðarvélmennis aðeins 3-5 mm þykkt, en þolir tog upp á 50-100 Nm, þökk sé þéttri skipulagsbyggingu sem háþrýstisteypa gefur. Í framleiðslu stjórnum við hitastiginu nákvæmlega við 660 ± 5 ℃ til að láta álfelgan passa þétt við mótið undir miklum þrýstingi upp á 100-150 MPa, sem tryggir að víddarnákvæmni hússins nái ± 0,1 mm og yfirborðsgrófleiki Ra sé stjórnaður innan 1,6 μm, sem leggur grunninn að nákvæmri samsetningu og snurðulausri virkni liðahluta.
Lækkarhús
Sem kjarnaþáttur gírkassans hefur gæði húss gírkassans bein áhrif á skilvirkni og stöðugleika gírkassans. Gírkassans, sem er myndaður með háþrýstisteypu úr álfelgur, hefur framúrskarandi hitastöðugleika og vélræna eiginleika. Tökum sem dæmi harmonískan gírkassa. Þótt hann sé lítill að stærð hefur hann flókna uppbyggingu með fínum möskvatennum og festingargötum að innan. Við steypuferlið notum við háþróaða mótahönnun og hagræðingartækni til að stjórna aflögun hússins innan 0,05 mm við skiptisálag 80-120 MPa. Á sama tíma, með sérstöku yfirborðsmeðferðarferli, eykst slitþol hússins og nákvæmni gírkassans er tryggð við hátíðni fram- og afturhreyfingu vélmennisins, viðhaldskostnaður er lækkaður, endingartími er lengdur og áreiðanleg gírkassaábyrgð er veitt fyrir nákvæma hreyfingu snjalla vélmennisins.
Stjórntækishús
Stýrihýsi snjallvélmennisins verður ekki aðeins að vernda innri nákvæmni rafeindabúnaðinn fyrir utanaðkomandi umhverfi, heldur einnig að hafa góða varmadreifingu. Stýrihýsið, sem er úr háþrýstisteyptu álfelgi, hefur 10-15 varmadreifingarrif sem eru jafnt dreifð yfir 150-200 mm lengd með bjartsýnilegri uppbyggingu varmadreifingarrifja og bilið er nákvæmlega stýrt við 3-5 mm. Þegar vélmennið myndar hita við stöðuga notkun getur mikil varmaleiðni álfelgunnar (varmaleiðni 100-200W/(m・K)) flutt hita fljótt á yfirborð skeljarinnar og síðan stjórnað hitastigi innan öruggs vinnusviðs rafeindabúnaðarins (almennt ekki yfir 60°C) í gegnum snertingu varmadreifingarrifjanna við loftið. Á sama tíma kemur góð rafsegulvörn í veg fyrir rafsegultruflanir og tryggir stöðugan rekstur stýringarins, sem er traust vörn fyrir skilvirkan „heila“ snjallvélmennisins.
01
Algengar spurningar
Q1: Hvernig á að tryggja endingu vélmennahluta úr háþrýstisteypu álfelgju við notkun á mikilli tíðni?
A1: Við höfum strangt eftirlit með uppruna efnisins og veljum hágæða álblöndur til að tryggja að togstyrkur þeirra geti náð 250-300 MPa. Í háþrýstingssteypuferlinu gerir nákvæm stjórnun á ferlisbreytum innri uppbyggingu steypunnar þéttari og dregur úr göllum eins og svitaholum og innilokunum. Á sama tíma, með síðari hitameðferðarstyrkingu, er innri spenna útrýmt og þreytuþol íhlutanna batnað enn frekar. Í raunverulegri notkun, eftir hermunarprófun, getur samskeytisskel vélmennisins samt viðhaldið stöðugri frammistöðu við 10^7 álagshringrásir, sem uppfyllir þarfir notkunar við mikla tíðni.
Spurning 2: Er hægt að tryggja nákvæmni víddar vélmennasteypu með flóknum formum?
A2: Auðvitað. Við notum háþróaða tækni til að framleiða mót og nákvæman steypubúnað. Í hönnunarstigi mótsins notum við tölvuhermun til að hámarka hellukerfið og dreifingu hitastigssviðs mótsins. Í steypuferlinu er álblönduvökvinn fylltur nákvæmlega í mótholið við mikinn hraða og mikinn þrýsting í gegnum nákvæman sprautubúnað, þannig að víddarnákvæmni steypunnar geti náð IT7-IT8 stigi og víddarfrávik lykilhluta er stjórnað innan ±0,05 mm, sem uppfyllir að fullu kröfur um nákvæma samsetningu greindra vélmenna fyrir flóknar steypur.
Spurning 3: Eru vélmennahlutar sem steyptir eru með háþrýstisteypu úr áli viðkvæmir fyrir tæringu?
A3: Við höfum fullkomnar verndarráðstafanir fyrir þetta. Fyrst og fremst skal velja álblönduefni með minni óhreinindum til að draga verulega úr hættu á tæringu. Eftir steypu verður sérstök yfirborðsmeðhöndlun eins og anóðisering framkvæmd til að mynda þétta oxíðfilmu með þykkt allt að 10-25μm. Þessi filma hefur framúrskarandi tæringarþol og getur á áhrifaríkan hátt staðist tærandi efni eins og sýrur, basa og sölt í iðnaðarumhverfi. Eftir saltúðaprófið sýndu meðhöndluðu steypurnar enga augljósa tæringu á yfirborðinu í 500 klukkustunda saltúðaumhverfi, sem tryggir langtíma stöðugan rekstur vélmennaíhluta í erfiðu umhverfi.
Spurning 4: Er afhendingarferlið langt fyrir sérsniðna háþrýstisteypuvélmenni úr álblöndu?
A4: Við höfum þroskað sérsniðið framleiðsluferli og skilvirkt framboðskeðjukerfi. Frá kröfum viðskiptavina til hönnunar og framleiðslu móts, til prufuframleiðslu og fjöldaframleiðslu, er hver hlekkur nátengdur. Fyrir sérsniðna hluti af hefðbundinni stærð og uppbyggingu er afhending almennt lokið innan 3-4 vikna; fyrir flókna og stóra hluti er afhendingarferlið aðeins 6-8 vikur. Á sama tíma munum við viðhalda rauntíma samskiptum við viðskiptavini, veita tímanlega endurgjöf um framleiðsluframvindu og tryggja greiða framgang verkefna viðskiptavina.
Spurning 5: Er kostnaður við háþrýstisteypuvélahluta úr álblöndu hár?
A5: Frá sjónarhóli langtímaávinnings er kostnaðarhagurinn augljós. Þó að kostnaður við hráefni úr álfelgjum sé örlítið hærri en kostnaður við sum verkfræðiplast, getur háþrýstisteypuferlið náð næstum hreinni mótun, með efnisnýtingarhlutfall allt að 85% - 95%, sem dregur úr síðari vinnsluheimildum. Á sama tíma, við fjöldaframleiðslu, er kostnaður við samnýtingu móts lækkaður og steypuafköstin stöðug, sem dregur úr endurvinnslu- og úrgangskostnaði sem stafar af gæðavandamálum. Í samanburði við hefðbundnar framleiðsluferla er hægt að lækka heildarkostnaðinn um 20% - 30%, sem veitir snjöllum vélmennafyrirtækjum hagkvæmar íhlutalausnir.