Ալյումինե համաձուլվածքի բարձր ճնշման ձուլում

Բարձր ճնշման տակ ձուլումը, որը հայտնի է նաև որպես ճնշման տակ ձուլում, ալյումինե համաձուլվածքի հալեցումն է կաղապարի խոռոչի մեջ բարձր ճնշման տակ, այնուհետև ճնշման տակ պնդացումը։ Այս գործընթացը հայտնի է իր բարձր արդյունավետությամբ, բարձր ճշգրտությամբ և ցածր մերժման մակարդակով, և լայնորեն կիրառվում է բարդ ձևերի և բարձր ճշգրտության պահանջների ալյումինե համաձուլվածքի ձուլվածքների արտադրության մեջ։

Բարձր ճնշման տակ ձուլման հիմնական առավելությունն այն է, որ այն կարող է զգալիորեն բարելավել ալյումինե համաձուլվածքի ձուլվածքների խտությունը և արդյունավետորեն նվազեցնել ծակոտկենությունը և կծկման թերությունները: Բարձր ճնշման ազդեցության տակ ալյումինե համաձուլվածքի հեղուկը կարող է արագ և հավասարաչափ լցնել կաղապարի խոռոչը՝ նվազեցնելով գազի ներգրավվածության պատճառով առաջացած ծակոտկենությունը:

Ալյումինե համաձուլվածքի հալեցում. Նախ, ընտրեք համապատասխան ալյումինե համաձուլվածքը (օրինակ՝ ալյումին-սիլիցիումային համաձուլվածք, ալյումին-պղնձային համաձուլվածք, ալյումին-ցինկի համաձուլվածք և այլն) և տաքացրեք այն հալման վառարանում մինչև հալման վիճակը (սովորաբար 660℃-ից բարձր):

Ներարկման կաղապար. Հալված ալյումինե համաձուլվածքը ներարկվում է նախապես նախագծված կաղապարի մեջ՝ ձուլման մեքենայի միջոցով։ Կաղապարը սովորաբար կազմված է ֆիքսված և դինամիկ կաղապարներից, իսկ ալյումինե համաձուլվածքի հեղուկը ներարկվում է կաղապարի մեջ բարձր ճնշման տակ, սովորաբար ճնշումը կարող է հասնել հարյուրավորից մինչև հազարավոր մթնոլորտների։

Սառեցում և ամրացում. Հալված ալյումինե համաձուլվածքը սկսում է սառչել և աստիճանաբար պնդանալ կաղապարի մեջ մտնելուց հետո: Կաղապարի ներսում սովորաբար նախագծվում է սառեցման ալիք՝ հոսող սառեցնող ջրի միջոցով կաղապարի ջերմաստիճանը նվազեցնելու և ալյումինե համաձուլվածքի պնդացման գործընթացը արագացնելու համար: Սառեցման ժամանակը և կաղապարի բարդությունը կազդեն վերջնական արտադրանքի որակի վրա:

Հանեք քասթինգը. Ալյումինե համաձուլվածքի ձուլվածքի լրիվ կարծրացումից հետո շարժվող և անշարժ մատրիցները առանձնացվում են, և ձուլվածքը հանվում է։ Այս գործընթացը պահանջում է հատուկ զգուշություն՝ ձուլվածքին վնաս չպատճառելու համար։

Հետբուժում. Ձուլվածքը հանելուց հետո կարող է անհրաժեշտ լինել հետագա մշակում, ինչպիսիք են՝ դարպասի հեռացումը, փայլեցումը, փշրանքների հեռացումը, հղկումը, փայլեցումը կամ ջերմային մշակումը՝ ամրությունն ու կարծրությունը բարելավելու համար: Բացի այդ, մակերեսային մշակում, ինչպիսիք են անոդացումը, ցողումը և այլն, կարող են իրականացվել նաև տեսքը և կոռոզիոն դիմադրությունը բարելավելու համար:

Ալյումինե համաձուլվածքի բարձր ճնշման ձուլման տեխնոլոգիան լայնորեն կիրառվում է ավիատիեզերական, ավտոմոբիլային արդյունաբերության, էլեկտրոնային կապի և այլ ոլորտներում: Օրինակ՝ ինքնաթիռի շարժիչի բաղադրիչների արտադրության մեջ, բարձր ճնշման ձուլման տեխնոլոգիան կարող է ապահովել ձուլման ներքին կառուցվածքի խտությունը, դրանով իսկ բարելավելով մասերի մեխանիկական հատկությունները և ծառայության ժամկետը: